JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2011, 20:50   #31
Руст
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Набережные Челны
Марка: WJ,LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemonNSK Посмотреть сообщение
у меня била привалочная плоскость диска,пришлось наваривать то место по которому центрируется диск и протачивать.
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=17243
Интересный способ. А сколько примерно по толщине получился шов? Станок у меня есть. А скоба, супорт там ни что не трет после проточки? Теоретически ступица должна сдвинуться на толщину сварки. Это нормально?
Руст вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2011, 19:18   #32
deemonNSK
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
По умолчанию

я наплавлял только диаметр посадкив один слой полуавтоматом(и то не по всей длине окружности).По привалочной плоскости биение было десяток 8 там просто торцанули как чисто и все.Зажми в станок и индикатором проверь на сколько бьет а там видно будет,может токарь че умного подскажет.
deemonNSK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2011, 20:29   #33
Руст
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Набережные Челны
Марка: WJ,LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 93
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от deemonNSK Посмотреть сообщение
я наплавлял только диаметр посадкив один слой полуавтоматом(и то не по всей длине окружности).По привалочной плоскости биение было десяток 8 там просто торцанули как чисто и все.Зажми в станок и индикатором проверь на сколько бьет а там видно будет,может токарь че умного подскажет.
Все понятно, виновник случая заказал в Москве б/у оригинал. Если подойдет, то вопрос решится, а если нет, то буду ставить на станок.
Спасибо за совет
Руст вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.02.2012, 20:41   #34
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Собираюсь менять втулка-подшипник-сальник.Наверно буду прихватывать полуавтоматом втулку.Вопрос: прихватки не чему не будут мешать?
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2012, 23:31   #35
ivan petrov
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ivan petrov
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: Смоленск
Марка: JEEP LIMITED
Возраст: 48
Сообщений: 983
По умолчанию

НЕТ, если они не будут с размером с тэнисный мячик
__________________
GRAND CHEROKEE LIMITED 2001 г.в. WJ V8 4.7
ivan petrov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 18:34   #36
KaRpn
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: WJ Limited
Возраст: 46
Сообщений: 94
По умолчанию

Добрый день!
Течёт сальник задней полуоси, решил поменять. Понятно, что кольцо стопорное менять в любом случае. прихватывать сваркой его обязательно? В мануале рекомендуется при замене сальника менять кронштейн, насколько это нужно? Ещё мне советуют сразу купить и заменить подшипник, но люфтов вроде нет, жалуюсь только на течь. Что подскажете?
KaRpn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 19:01   #37
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KaRpn Посмотреть сообщение
Добрый день!
Течёт сальник задней полуоси, решил поменять. Понятно, что кольцо стопорное менять в любом случае. прихватывать сваркой его обязательно? В мануале рекомендуется при замене сальника менять кронштейн, насколько это нужно? Ещё мне советуют сразу купить и заменить подшипник, но люфтов вроде нет, жалуюсь только на течь. Что подскажете?
Врятли люфтов нет! Разведи колодки, а лучше сними их, и проверь ещё раз. Он будет! Кронштейн не обязательно если он не деформирован. Не поленись и промерь всё штангелем - обожмётся ли этот бутерброд кронштейном, если да, то собирай. Если явно нет, то можешь рихтануть кронштейн или подложить кольцо под обойму в мост.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2016, 21:52   #38
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
По умолчанию

Я дико извиняюсь, а как заменить сальник не сдернув подшипник. И какой смысл старый подшипник ставить назад?
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 09:30   #39
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

И подшипник сдёрнуть не повредив надо умудриться.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2016, 10:47   #40
KaRpn
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2016
Адрес: Йошкар-Ола
Марка: WJ Limited
Возраст: 46
Сообщений: 94
По умолчанию

ОК, значит, подшипник меняю!

Вот выдержка из мануала про стопорную пластину, которая в экзистовских каталогах зовётся кронштейном:

Цитата:
Вставьте шпильки обратно в стопорную пластину. Если шпильки стоят в пластине неплотно, замените стопорную пластину.
Кто нибудь сталкивался с подобным? 2000 - небольшие деньги, но просто так жалко отдавать, мне ещё кучу всего перебирать. ))
KaRpn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->