Ручник на wj.

[darkcorp]

Сообщение от kalina

Вот фото этой резинки и место где она стоит.

В какую сторону крутить, чтобы развести колодки? Там темно и тесно, нихрена не видно.

[K.O.T.]

Забейте на этот ручник. Я на эту хрень убил пару вечеров (по вечеру на сторону), после чего через месяц пришлось подтягивать, и снова подтягивать.... иначе не держит нифига. А если не подтягивать, через пару недель начинают дребезжать. Туда надо что-то гидравлическое монстрячить или linelok ставить назад.

[Сашка М]

Сообщение от darkcorp

В какую сторону крутить, чтобы развести колодки? Там темно и тесно, нихрена не видно.

На одном колесе в одну, на другом в другую. Экспериментируй. Щас тоже полезу вспоминать под машиной куда крутить

[kalina]

Сообщение от Сашка М

На одном колесе в одну, на другом в другую. Экспериментируй. Щас тоже полезу вспоминать под машиной куда крутить

Я когда разводил колодки то делал это так: мост с двух сторон вывешивал, включал нейтралку на раздатке и когда крутил то проворачивал колесо, когда его зажимало то чуть отпускал. В какую сторону крутить не вспомню, да и вспоминать бесполезно, проще скинуть колесо и посмотреть в какую сторону крутить, так быстрее получится и меньше гемороя...

[darkcorp]

Смотрел не на яме, а на земле. Пока колесо скинуто, хотел подтянуть ручник, но не понял, в какую сторону крутить. Видимо, для разведения нужно крутить в более тугую сторону.

[KostaPRM]

Недавно подтягивал. У меня на обоих сторонах, для подтяжки, в одну сторону крутить. На сколько помню, если правое колесо взять, суем отвертку в дыру, и шлиц в сторону задней части машины толкаем(поворачиваем) - колодки разводятся(с левым колесом, толкаем шлиц в сторону переда машины). Хотя если колодки уже кто-то поменял, он мог и перевернуть регулировочный винт. Один хрен колеса вывешивать - в одну сторону покрутил, потом в другую - все понятно будет... Дольше колеса вывешивать. А если не понятно, то и суппорт с диском не долго скинуть- сразу все перед глазами.

[oejek67]

Сообщение от KostaPRM

Недавно подтягивал. У меня на обоих сторонах, для подтяжки, в одну сторону крутить. На сколько помню, если правое колесо взять, суем отвертку в дыру, и шлиц в сторону задней части машины толкаем(поворачиваем) - колодки разводятся(с левым колесом, толкаем шлиц в сторону переда машины). Хотя если колодки уже кто-то поменял, он мог и перевернуть регулировочный винт. Один хрен колеса вывешивать - в одну сторону покрутил, потом в другую - все понятно будет... Дольше колеса вывешивать. А если не понятно, то и суппорт с диском не долго скинуть- сразу все перед глазами.

Насколько я помню,отвертку,засунутую в дыру надо толкать либо вверх,либо вниз,чтобы провернуть звездочку.Я наглядно не помню,но у меня от постоянного подведения в том месте,куда надо подводить(давить отверткой)подмято.Сейчас вспоминаю,что вроде правое колесо для подведения отверткой надо давить вниз.

[KostaPRM]

Винт стоит не горизонтально или вертикально, а под углом. Так примерно и выходит - на правом колесе, для того чтоб развести колодки - крутить в сторону зада и вниз.

[darkcorp]

Итак, отверстие в грязезащитном щитке овальное и тоже расположено под углом. Крутить в направлении длинной стороны овала? Или поперек?

[yury10563]

Поперек