Да я зае!ался застревать - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Батыр · 31.03.2013, 12:15

Бери купера дискавари М+С, я этой зимой один раз застрял левые коляса на лед упали а правые на асфальте стояли, и то сам вышел, машин как у тебя без блоков в мосту, а в сугробы я лез по пороги а снизу лед. Резина супер.

Dzhedai · 31.03.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от Kranz

Всем приветы,
значит имею гранда WJ - 247, 4.7, без всяких блокировок, шины
255/55/18 nokian hakka suv 5
И такая у меня проблема - пока едешь - едет, остаонвился - все конец, закапается застрянет, хер выедешь, так у всех )? или уменя просто резина старое дерьмо ?
Вчера у работы застрял, стыдно аж ) крутят два колеса по своему льду накатанному и все ) ни взад ни вперед

У меня всесезонно-летнее дерьмо стоит. Сегодня раскорячился на ровном месте с небольшим уклоном. Пока не стравился до 0,5 с места не сдвинулся.
Конечно отдельное спасибо раздатке, которая теперь не хочет включать парт тайм без пониженной. А с автоматом, да на пониженной чуть газ тронул и колеса в срыв...

З.Ы. Шины не выкидывай

Я себе месяц назад тоже взял хакапелиту, правда грузовую (с износом 50-60%). Думал весна пришла, ставить не стал

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Механика рулит!!!

+ мульен

joy37 · 31.03.2013, 21:15

Да ладна! Мне автомат больше нравится!

serp and molot · 31.03.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от Dzhedai

У меня всесезонно-летнее дерьмо стоит. Сегодня раскорячился на ровном месте с небольшим уклоном. Пока не стравился до 0,5 с места не сдвинулся.
Конечно отдельное спасибо раздатке, которая теперь не хочет включать парт тайм без пониженной. А с автоматом, да на пониженной чуть газ тронул и колеса в срыв...

З.Ы. Шины не выкидывай

Я себе месяц назад тоже взял хакапелиту, правда грузовую (с износом 50-60%). Думал весна пришла, ставить не стал

+ мульен

не хотите ли Вы ЭТИМ сказать, что на механике тронетесь нежней-плавней?

Спанчбоб · 31.03.2013, 22:58

Легко и непринужденно, еще и полностью контролируемо по двум параметрам, а не по одному, как на автомате. Все дело в прокладке.

joy37 · 01.04.2013, 09:18

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Легко и непринужденно, еще и полностью контролируемо по двум параметрам, а не по одному, как на автомате. Все дело в прокладке.

Это понятно... Но, на ЗИЛе еще в 60-е проводили испытания и выяснили, что на автомате проходимость увеличивается на 20%... Лично же выезжал на переднеприводном по мокрому снегу, когда правое колесо провалилось в ямку... Ровер выехал оттуда на ХХ, так, что даже протектор отпечатался! На МКПП колесо прокрутилось бы, однозначно...

RRRight · 01.04.2013, 09:32

Ни разу не застрял за всю зиму, хотя залезал в снег по бампер.
Резина стоит 225/70 R15
Dunlop Grandtrek SJ6 - ИМХО лучшая зимняя нешипованная резина.
Ну и 242 раздатка, конечно, рулит.)

ryzhijlisik · 01.04.2013, 09:44

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Легко и непринужденно, еще и полностью контролируемо по двум параметрам, а не по одному, как на автомате.

жжошь!

Горыныч · 01.04.2013, 09:58

Была в свое время Карина Е (2.0л МКПП) - до дома редко без уазика добирался в снег и грязь (живу в частном секторе, в центре города). Она или глохнет (если пытаешься слегонца, без букса) или зарывается, если газу поддашь.
На Лачетти стоит АКПП - ни разу не застрял за 2 года, почти на ХХ выползаешь без букса. АКПП в этом плане лучше!
Про прокладки это конечно правильно, НО технические особенности этим на 100% не победишь.

Dzhedai · 02.04.2013, 07:51

Цитата:

Сообщение от serp and molot

не хотите ли Вы ЭТИМ сказать, что на механике тронетесь нежней-плавней?

Именно.... ездил и на Нивах и на крузаке товарища.

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Легко и непринужденно, еще и полностью контролируемо по двум параметрам, а не по одному, как на автомате. Все дело в прокладке.

Для каждого свое. Себе следующий (второй

) джип буду брать на мешалке.

Спорить можно долго, но и в первом и во втором случае есть преимущества.

31.03.2013, 21:15	#33
joy37 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2011 Адрес: г.Пенза Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед. Возраст: 58 Сообщений: 20,013	Да ладна! Мне автомат больше нравится! __________________ Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера!- ПРОДАН. YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН!

31.03.2013, 22:58	#35
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Легко и непринужденно, еще и полностью контролируемо по двум параметрам, а не по одному, как на автомате. Все дело в прокладке. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

01.04.2013, 09:32	#37
RRRight Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: МО Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242 Возраст: 38 Сообщений: 1,007	Ни разу не застрял за всю зиму, хотя залезал в снег по бампер. Резина стоит 225/70 R15 Dunlop Grandtrek SJ6 - ИМХО лучшая зимняя нешипованная резина. Ну и 242 раздатка, конечно, рулит.) __________________ Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!

31.03.2013, 12:15	#31
Батыр Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: М.О. г Пушкино Марка: продан Возраст: 47 Сообщений: 1,419	Бери купера дискавари М+С, я этой зимой один раз застрял левые коляса на лед упали а правые на асфальте стояли, и то сам вышел, машин как у тебя без блоков в мосту, а в сугробы я лез по пороги а снизу лед. Резина супер.

01.04.2013, 09:58	#39
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Была в свое время Карина Е (2.0л МКПП) - до дома редко без уазика добирался в снег и грязь (живу в частном секторе, в центре города). Она или глохнет (если пытаешься слегонца, без букса) или зарывается, если газу поддашь. На Лачетти стоит АКПП - ни разу не застрял за 2 года, почти на ХХ выползаешь без букса. АКПП в этом плане лучше! Про прокладки это конечно правильно, НО технические особенности этим на 100% не победишь.