JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2013, 20:37   #31
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от domkrat Посмотреть сообщение
как кастор может не влиять, если это угол наклона оси поворота??? Вы че ребят, физику не учили?
А вот вылет пох, если колесо поворачивается на тот же угол...другой вопрос, что слишком широкая резина на отрицательном вылете(плечо) при повороте и наклоне оси может не давать повернуть на предельный угол
вот и надо кастор, рулевую и ограничительные болты погонять под ваши колеса
+100 кастор и дает четкость управления, чем больше тем острее руль, поэтому имея свои 4 градуса при лифте, все желают вернуться на заводские 6-7 сегодня на подъемнике по-человечески посмотрел доходят или нет кулаки до отбойников - нет, с каждой стороны не доходит по 4-5мм. Сошка под лифт, редуктор новый, панара регулируемая, кастор 4,5 градуса, болтов регулировочных там нет, только сварка (так как ограничитель это выштамповка на кулаке). Чего делать, как добрать эти 4-5мм?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 20:38   #32
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

хорошо, скажи при изменении угла наклона в + или в - увеличиться радиус поворота?
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 20:43   #33
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
+100 кастор и дает четкость управления, чем больше тем острее руль, поэтому имея свои 4 градуса при лифте, все желают вернуться на заводские 6-7 сегодня на подъемнике по-человечески посмотрел доходят или нет кулаки до отбойников - нет, с каждой стороны не доходит по 4-5мм. Сошка под лифт, редуктор новый, панара регулируемая, кастор 4,5 градуса, болтов регулировочных там нет, только сварка (так как ограничитель это выштамповка на кулаке). Чего делать, как добрать эти 4-5мм?
Во, не доходят...теперь найди ответ "почему не доходят"? Сошка, рулевые тяги, схождение....
кстати БАЗА...вот когда мосты сильно разнесены вперед-назад-радиус увеличится...но опять-таки-в пределах разумного
__________________
Jeep ZJ 5.2
Варю аргоном)
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 20:50   #34
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
хорошо, скажи при изменении угла наклона в + или в - увеличиться радиус поворота?
В идеальной теории радиус минимальный при 0, если рассматривать колесо отдельно, но колес то 4+ трение+управляемость +сопротивление качению+ пятно контакта+распределение нагрузки+другие механические особенности подвески поэтому как раз 6-7 градусов для джипа идеал
__________________
Jeep ZJ 5.2
Варю аргоном)
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 20:52   #35
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

т.е. при уменьшении градуса теория на практике меняется на 180 градусов???
Цитата:
Сообщение от domkrat Посмотреть сообщение
В идеальной теории радиус минимальный при 0
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 20:58   #36
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
т.е. при уменьшении градуса теория на практике меняется на 180 градусов???
нет...просто одно колесо (или к примеру поворотные колеса тележки, у которых кастор 0) и колеса АВТОМОБИЛЯ это немного разные вещи и какие 180 градусов? я говорил про 6-7 Если хочешь подробнее-почитай про расчет рулевого автомобилей, я так подробно не распишу из головы....а чтоб представить наглядно-посмотри как ездят мотоциклисты, с поправкой, что там колес 2 они поворачивают руль на совсем маленький угол, а вваливаются в поворот за счет наклона оси мотоцикла (для удержания равновесия и сохранения управления, если на байке вывернешь руль на скорости-улетишь нах с него...физика, просто схема достаточно сложная а не просто тело-асфальт)
__________________
Jeep ZJ 5.2
Варю аргоном)

Последний раз редактировалось domkrat; 23.02.2013 в 21:02.
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 21:00   #37
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7; WK 3,6
Сообщений: 5,650
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от domkrat Посмотреть сообщение
Во, не доходят...теперь найди ответ "почему не доходят"? Сошка, рулевые тяги, схождение....
кстати БАЗА...вот когда мосты сильно разнесены вперед-назад-радиус увеличится...но опять-таки-в пределах разумного
Вот поехали,
1)сошка - она привезена из африки под лифт 4-6", чего с ней не так - незнаю
2)рулевые тяги - возвращены в штатные положения, теоритически (сошка, панара с регулировкой, домик)
3)схождение - никуда не тянет, резину не жрет (не думаю что колеса вот так \-/ по ходу движения)
4)разнос мостов от стандарта - что есть предел разумного? мутантов полно на форуме, особо не замечено тем с пожеланием стадиона для разворота
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 21:01   #38
Банкир
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Банкир
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
По умолчанию

180 градусов, это = наоборот.
пока только слова!
__________________
Банкир вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 21:06   #39
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Вот поехали,
1)сошка - она привезена из африки под лифт 4-6", чего с ней не так - незнаю
2)рулевые тяги - возвращены в штатные положения, теоритически (сошка, панара с регулировкой, домик)
3)схождение - никуда не тянет, резину не жрет (не думаю что колеса вот так \-/ по ходу движения)
4)разнос мостов от стандарта - что есть предел разумного? мутантов полно на форуме, особо не замечено тем с пожеланием стадиона для разворота
длина сошки в сравнении с штатной?
схождение проверь всеже
по мостам...ну не метры же они разнесены?база в пределах кузова гранда некритична
__________________
Jeep ZJ 5.2
Варю аргоном)
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 21:08   #40
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Банкир Посмотреть сообщение
180 градусов, это = наоборот.
пока только слова!
не наоборот, а с корректировкой согласно схемам, условиям и силам с процессами
почитай про мотоциклы еще раз
__________________
Jeep ZJ 5.2
Варю аргоном)
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->