усиление штатных бамперов - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

брянские мы · 30.01.2013, 10:54

А НА СКОЛЬКО ОНА ДОЛЖНА ТОРЧАТЬ?НЕПОМНИШЬ?

Skydive · 30.01.2013, 10:56

Цитата:

Сообщение от брянские мы

А НА СКОЛЬКО ОНА ДОЛЖНА ТОРЧАТЬ?НЕПОМНИШЬ?

Не помню. Где 20-30 мм. Лишнее обрежешь когда примеришь бампер

брянские мы · 30.01.2013, 10:58

я их потолше сделаю,чтоб побольше площадь прилегания

serp and molot · 30.01.2013, 11:00

я слежу за вами...

Skydive · 30.01.2013, 11:46

Цитата:

Сообщение от брянские мы

я их потолше сделаю,чтоб побольше площадь прилегания

Делай толще, они один фиг на разрыв работают.
Я еще трубу 100х60, через шайбы закрепил к поперечной балке, что за ней.

брянские мы · 31.01.2013, 01:07

Цитата:

Сообщение от Skydive

Делай толще, они один фиг на разрыв работают.
Я еще трубу 100х60, через шайбы закрепил к поперечной балке, что за ней.

блин,как хорошо по протоптономму идти)))))))

Skydive · 31.01.2013, 06:53

Цитата:

Сообщение от брянские мы

блин,как хорошо по протоптономму идти)))))))

Это точно))).

senya177 · 01.02.2013, 08:18

А на XJ кто нибудь усиливал? Что туда лучше запихнуть, швеллер или профильную трубу? И какого размера?

Smirnoff · 02.02.2013, 15:43

Тут кстати тема гдето была на форуме, давно читал про силовые бампера из фибергласа, они толщиной около сантиметра, впринцепи таким бамперам можно придать любую форму хоть стокового бампера, они полшучаются достаточно прочными только интересно будет ли такой вариант жить в России?

Artery · 02.02.2013, 20:38

Если выражаться "по-русски" то фибергласс=стеклопластик. Я твою идею поддерживаю, можно склеить такой бампер как захочется, а учитывая толщину в сантиметр и более прочности думаю будет достаточно, ну можно армировать для усиления трубой например как бы в качестве несущей. В весе не думаю что сильно выиграем, хотя...

30.01.2013, 11:00	#34
serp and molot Пользователь Житель форума Регистрация: 16.10.2010 Адрес: нижний новгород Марка: г.чероки 5,9 1998г.в. лифт х.з. 265/75 16 Возраст: 53 Сообщений: 4,510	я слежу за вами... Миниатюры __________________ Слово не воробей. Вылетело - береги скворечник !!!

02.02.2013, 15:43	#39
Smirnoff Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2011 Адрес: Москва ВАО Марка: Сейчас Grand Cherokee zj 5.2 249 lift 3" 32x11.5 r15. Был Grand Cherokee 4.7 247 lift 2" 31x10.5 Возраст: 35 Сообщений: 602	Тут кстати тема гдето была на форуме, давно читал про силовые бампера из фибергласа, они толщиной около сантиметра, впринцепи таким бамперам можно придать любую форму хоть стокового бампера, они полшучаются достаточно прочными только интересно будет ли такой вариант жить в России? __________________ Go fast or go home

30.01.2013, 10:54	#31
брянские мы Пользователь Житель форума Регистрация: 11.04.2012 Адрес: брянск Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249 Сообщений: 424	А НА СКОЛЬКО ОНА ДОЛЖНА ТОРЧАТЬ?НЕПОМНИШЬ?

30.01.2013, 10:58	#33
брянские мы Пользователь Житель форума Регистрация: 11.04.2012 Адрес: брянск Марка: гранд чероки 5.2 95г орвис 249 Сообщений: 424	я их потолше сделаю,чтоб побольше площадь прилегания

01.02.2013, 08:18	#38
senya177 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2012 Адрес: Москва, ВАО Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112 Возраст: 31 Сообщений: 235	А на XJ кто нибудь усиливал? Что туда лучше запихнуть, швеллер или профильную трубу? И какого размера?

02.02.2013, 20:38	#40
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,449	Если выражаться "по-русски" то фибергласс=стеклопластик. Я твою идею поддерживаю, можно склеить такой бампер как захочется, а учитывая толщину в сантиметр и более прочности думаю будет достаточно, ну можно армировать для усиления трубой например как бы в качестве несущей. В весе не думаю что сильно выиграем, хотя...