Грёбаная ступица! :( - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сильвер · 07.03.2014, 22:51

Народ, а как в неразборную ступицу смазку затолкать? Слышал что перед тем как ставить ступицу (неразборную яко бы), ее разбирают, вымывают заводскую смазку, забивают синей смазкой и собирают подшипник. типа она гораздо дольше ходит потом! Кто-нибудь такую процедуру производил? Реально ли это сделать в домашних условиях?

нефед · 08.03.2014, 08:44

Там ссальник легко снимается. Новесь не промажешь только наружный ряд.

artemwj · 08.03.2014, 09:25

Распресовываешь и промазываешь!

Спанчбоб · 08.03.2014, 10:05

Сам делал, чтобы такие советы давать?

Artery · 08.03.2014, 12:01

Цитата:

Сообщение от Сильвер

Народ, а как в неразборную ступицу смазку затолкать? Слышал что перед тем как ставить ступицу (неразборную яко бы), ее разбирают, вымывают заводскую смазку, забивают синей смазкой и собирают подшипник. типа она гораздо дольше ходит потом! Кто-нибудь такую процедуру производил? Реально ли это сделать в домашних условиях?

Я делал. Берёшь три длинных болта с гайками и 2 рожковых ключа, вкручиваешь их так, чтобы при затягивании они раздирали ступицу за её крепёжные отверстия. Крутишь по 2-3 оборота каждый поочереди чтобы не было перекосов. Она распрессуется очень легко на удивление. Делал это 2 раза на своём. Собирается всё молотком. Ходит. Воды там было много, приблизно как смазки. Брал с разборки.

Сильвер · 09.03.2014, 01:08

Цитата:

Сообщение от Artery

Я делал. Берёшь три длинных болта с гайками и 2 рожковых ключа, вкручиваешь их так, чтобы при затягивании они раздирали ступицу за её крепёжные отверстия. Крутишь по 2-3 оборота каждый поочереди чтобы не было перекосов. Она распрессуется очень легко на удивление. Делал это 2 раза на своём. Собирается всё молотком. Ходит. Воды там было много, приблизно как смазки. Брал с разборки.

а если она у меня одна люфтит чутка, а вторая шумит, реально их оживить? например разобрать, почистить, натолкать смазки и собрать обратно...

Artery · 09.03.2014, 14:00

Если люфтит в зажатом состоянии, то ей уже ни чего не поможет. А та что шумит может шуметь из за недостатка смазки, если не люфтит ещё. Когда вскроешь всё увидишь. Если на беговых дорожках раковины от коррозии есть, то в помойку, ибо она из-за них и шумит. Хотя шумная с новой смазкой ещё походит при любом раскладе.

08.03.2014, 10:05	#34
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Сам делал, чтобы такие советы давать? __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

07.03.2014, 22:51	#31
Сильвер Пользователь Местный Регистрация: 08.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Марка: Cherokee XJ 89г, 4L, NP242 Возраст: 41 Сообщений: 106	Народ, а как в неразборную ступицу смазку затолкать? Слышал что перед тем как ставить ступицу (неразборную яко бы), ее разбирают, вымывают заводскую смазку, забивают синей смазкой и собирают подшипник. типа она гораздо дольше ходит потом! Кто-нибудь такую процедуру производил? Реально ли это сделать в домашних условиях?

08.03.2014, 08:44	#32
нефед Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2011 Адрес: Армавир Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 " Возраст: 52 Сообщений: 2,775	Там ссальник легко снимается. Новесь не промажешь только наружный ряд.

08.03.2014, 09:25	#33
artemwj Пользователь Местный Регистрация: 26.09.2011 Адрес: Новосибирск Марка: WJ 1999 5-45rfe Возраст: 38 Сообщений: 101	Распресовываешь и промазываешь!

09.03.2014, 14:00	#37
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Если люфтит в зажатом состоянии, то ей уже ни чего не поможет. А та что шумит может шуметь из за недостатка смазки, если не люфтит ещё. Когда вскроешь всё увидишь. Если на беговых дорожках раковины от коррозии есть, то в помойку, ибо она из-за них и шумит. Хотя шумная с новой смазкой ещё походит при любом раскладе.