Завышенные обороты ХОЛОСТОГО ХОДА

[MAXIMUS1984]

Сообщение от andy mark

У мня тож трабла. При прогреве холостые 650 как положено. Чем теплее двигло тем подымаются обороты выше. На прогретом 1000 стоит и ни вверх ни вниз. Заказал из асашая мотор холостого хода. На днях должен прийти. И чую кушает зараза без зазрения совести.

может и поможет!!!1 но мне не помогло!!!!!!

[ubn]

еслине поможет ищи подсос. что-то нагревается и больше воздуха пропускает.

[Yevgeniy]

Сообщение от andy mark

У мня тож трабла. При прогреве холостые 650 как положено. Чем теплее двигло тем подымаются обороты выше. На прогретом 1000 стоит и ни вверх ни вниз. Заказал из асашая мотор холостого хода. На днях должен прийти. И чую кушает зараза без зазрения совести.

Понажимай на тормоз резко и быстро, обороты растут дальше или падают?
Диагностика состава смеси через форум :)))

[Dzhedai]

Еще одна закономерность. С утра все гуд, а вечером, через 12-14 часов начинает дурить. Вечером, по пути домой, ведет себя по настроению...

[andy mark]

Сообщение от Yevgeniy

Понажимай на тормоз резко и быстро, обороты растут дальше или падают?
Диагностика состава смеси через форум :)))

Ок. Попробую.

[Alex-K]

Есть мысля найти сервис с вот подобной машинкой и проверить все возможные и невозможные системы, для немолодого чирка лучше не придумаешь. А волосья себе карбклинером опаливать, имхо, экстрим и не 100% надежность))
http://www.youtube.com/watch?v=Kt5GBJHcMlA

P/S для рукастых, в сети есть схема для сборки такой машины из подручных средств.

[Yevgeniy]

Ну вы даете... вместо этого прибора можно использовать лямбду - цепляешь осциллограф на сигнальный провод лямбды(там где через комп не видно, например на рениксе) и смотришь какая идет смесь... Так же брызгая карбклинером видно сразу при подсосе что смесь поперла очень богатая... Хотя я и без осциллографа чувствую по работе мотора.... Ну и далее делаем выводы, чиним устраняем, делаем дальнейшие диагностики... Вообще больше чем уверен что почти у всех датчик положения ДЗ стоит не на своем положенном месте, т.е. либо больше, либо меньше, соответственно от этого не мало бед, которые сразу не понять.

ps. а если лямбда не работает то её под замену сразу и однозначно, т.к. это глаза(хоть и в ..опе)всех систем впрыска.
pps. естественно не у всех есть девайсы и опыт, даже по разбрызгиванию карбклинером, так что как грится - не повторяйте этого самостоятельно в домашних условиях.

А по поводу твоей мысли... Я готов смотреть, но боюсь мое время стоит очень дорого((( Не могу я чинить джипы по цене джипа, только по цене мерседеса)))

[Alex-K]

Ну вы даете... вместо этого прибора можно использовать лямбду

Евгений, мысль в том, что ей диагностируется не только вакуумная система, но и другие, где могут быть трещины, подсосы и прочие неприятности. Т.е. за (я надеюсь) умеренные деньги можно проверить всю машину на утечки.

[Yevgeniy]

По вашему вакуум в машине не един? ИЛи на вашей машине установлен вакуумный насос механический или электрический? А зачем?

Например утечка воздуха в системе центрального замка мерседеса диагностируется простым манометром) Там ненужно никаких датчиков и т.д. А вот подсос в коллекторе и прилегающих трубках как смотрели карб клинером так и будут смотреть еще очень много много лет.

Или вы кузов на утечки будите проверять?)))) Или может трещину в канале охлаждения ГБЦ этим прибором найдет?

Я к тому что не надо ничего изобретать... Есть всего один самый правильный метод, причем самый самый самый точный, с помощью которого можно найти даже малейший подсос... см где то выше.

[Dzhedai]

Сообщение от Dzhedai

Вот и у меня периодически обороты при заводке взлетали до 2000-3000 и так и держались. А бывало и в пробке такая фигня начиналась.
Надоело мучиться, купил и поставил моторчик ХХ Crown. Три дня радовался, а сегодня история повторилась
Так что подписываюсь на твою ветку
З.Ы. МАП менял как только появилась боляка, месяца 4 назад. Не помогло.

Мужики, нужен мозговой штурм.

Утром, как и писал все ок.
Вечером:
1) заводим 3000 оборотов, через 5 сек все в норме.
2) едем и опаньки, холостые 1250
3) глушим, заводим - 3000 оборотов, и не падают.
4) глушим, заводим все тоже самое
5) глушим, сдергиваем фишку с моторчика ХХ, заводим 3000 оборотов, ждем секунд 5-10 и глушим
6)одеваем фишку, заводим и все ок, всю поездку.

Что за нах? Датчик зависает? Зависает, что родной, что новый?
Может ли дурить проводка?

Заранее спасибо за ответы!