Прошу совета - застучал мотор - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ram · 18.09.2012, 23:46

Цитата:

Сообщение от Лодырь

пропуск давления масла,что сказывается на звуке в компенсаторах и распредвалу.

что такое пропуск давления масла? у меня похожий стук но только на прогретом двигателе, на холодную стука нет...подозреваю что стучат гидрики...

Лодырь · 19.09.2012, 22:32

Цитата:

Сообщение от Ram

что такое пропуск давления масла? у меня похожий стук но только на прогретом двигателе, на холодную стука нет...подозреваю что стучат гидрики...

Я имел ввиду износ коленвала и вкладышей.Если звук на горячую,проверяй под нагрузкой-если нарастает единичными ударами-то,что я имел ввиду.Если гремит под нагрузкой на холодную с прогревом стихает-юбки поршней.Стук на сбросе газа-компенсаторы.Но для начала нужно разобраться от куда идет грохот,если давление не падает,а дефектовать с разборкой двс не хочется-ездить до победного,хороший стук всегда вылезет на ружу

Ram · 20.09.2012, 00:06

Цитата:

Сообщение от Лодырь

Я имел ввиду износ коленвала и вкладышей.Если звук на горячую,проверяй под нагрузкой-если нарастает единичными ударами-то,что я имел ввиду.Если гремит под нагрузкой на холодную с прогревом стихает-юбки поршней.Стук на сбросе газа-компенсаторы.Но для начала нужно разобраться от куда идет грохот,если давление не падает,а дефектовать с разборкой двс не хочется-ездить до победного,хороший стук всегда вылезет на ружу

на холодную стуков нет ни под нагрузкой, ни на ХХ. На горячую стук слышно только на ХХ. При наборе оборотов стук перестает прослушиваться...и это не совсем грохот, а скорее тарахтит - слегка похоже на звук дизеля...

ICEMEN · 20.09.2012, 00:35

вот у меня при почти перед переключением на повышеную скорость , или в самый момент переключения , слышен дизельный рокот , на оборотах от 2500 и выше , если тапку давить не отпуская почти не слышно , если давить и приотпустить чтоб спровацировать переключение - опять будет дизель рокот . на прогретом еденичное цокание , уже третий год . давление на горячую минимально допустимое . что кто скажет .

Димка · 27.09.2012, 07:07

Дак и у меня только на горячую стук проявляется. готовлюсь вскрывать движок, наверное лучше капиталить, или вот думаю продать его к херам собачим

как есть... Вот такие мысли у меня пока. Пока временно пешеход.

bezalutii · 27.09.2012, 07:53

Цитата:

Сообщение от Димка

что посоветуете - установка б/у мотора мопар, или капиталка этого? мотор под мопар чем принципиально отличается от реникса?

берёш любой движок и накрываеш своей бошкой. блоки у всех одинаковые. но я за полную капиталку. а по теме стука больше похоже на затёртые вкладыши распредвала. 4 вкладыш сильно изнашиваеца

20.09.2012, 00:35	#34
ICEMEN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2010 Адрес: М.О. пос. Володарского Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4 Возраст: 47 Сообщений: 2,968	вот у меня при почти перед переключением на повышеную скорость , или в самый момент переключения , слышен дизельный рокот , на оборотах от 2500 и выше , если тапку давить не отпуская почти не слышно , если давить и приотпустить чтоб спровацировать переключение - опять будет дизель рокот . на прогретом еденичное цокание , уже третий год . давление на горячую минимально допустимое . что кто скажет . __________________ Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew

27.09.2012, 07:07	#35
Димка Пользователь Житель форума Регистрация: 16.10.2009 Адрес: Россия, г. Cызрань Марка: Cherokee XJ, 4L, 1988, колхозных 2", maxiss bighorn 265x75x16 Сообщений: 269	Дак и у меня только на горячую стук проявляется. готовлюсь вскрывать движок, наверное лучше капиталить, или вот думаю продать его к херам собачим как есть... Вот такие мысли у меня пока. Пока временно пешеход.