JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.07.2012, 13:54   #31
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
вчера диагностирована смерть гидриков 7 цилиндр впуск, 8 цилиндр впуск-выпуск.
остальных не слышно-не видно. впринципе это объясняется масляным голоданием 7 и 8 цилиндра как самых дальних. маляный насос стоит спереди и не продавливает видимо. бум менять...
крышки клапанные у нас алюминиевые или стальные?
Магниевый сплав. Аккуратнее с ними, легко раскалываются, довольно легко протираются. Поэтому после обратной сборки надо проследить, чтобы все трубко- и провододержатели были на местах.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 14:24   #32
КУБАНЕЦ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для КУБАНЕЦ
 
Регистрация: 10.06.2012
Адрес: ст.Каневская
Марка: Вжик 4,7
Возраст: 25
Сообщений: 4,840
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
крышки клапанные у нас алюминиевые или стальные?
или пластиковые или магнивые, точно не помню, но не стальные 100%
КУБАНЕЦ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 14:40   #33
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

паять его никто не пробовал?
а то там трещина у меня.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 16:03   #34
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
паять его никто не пробовал?
а то там трещина у меня.
Хм, в детстве магний с марганцовкой не взрывал?:) Рекомендую не пробовать варить))
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 16:05   #35
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

поэтому и говорю "паять"
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 16:17   #36
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
поэтому и говорю "паять"
Можно его паять, но я бы даже не стал пробовать. MgO оооочень тяжело отодрать, а к нему ничего не прилипнет. Плюс - магниевый припой и прочие гадости.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 17:05   #37
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,469
По умолчанию

ну эт разберемся
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 18:39   #38
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 43
Сообщений: 5,949
По умолчанию

помочь даже советом не смогу, не мой уровень, но мля я думал, что у меня проблемная машина.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 18:59   #39
niva
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Север
Марка: WJ 4.0 LIMITED 1999 Квадра трак 2
Сообщений: 101
По умолчанию

крышка - не головка, хоть пакетом закрой. Можно и замазать чем либо.
niva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 20:33   #40
Jeepshade
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepshade
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Подольский джиповод
Марка: Jeep-Wrangler TJ
Возраст: 46
Сообщений: 5,378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
мотор протраивает после прогрева.
холостые на драйве после прогрева 450 оборотов.

Подписался!!!!!
С расходом вроде в норме,а вот прогреется и на драйве холостые тоже 450,на задней 550,нитраль и Р 600!!!! Но на драйве еще и подергивает ДВС!!! А на задней бывает глохнет,а ошибок нет,что за трабл????? Глохнет не каждый раз,а примерно за пол года глох три раза,тут же завожу и все нормально!!! Думаю на АКПП,что может быть???
Как умирают датчики входных валов,может из за них???
__________________

Jeep-Wrangler TJ

Jeepshade вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->