![]() |
#31 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 12.07.2011
Адрес: г Смоленск
Марка: XJ 2.8v6 4x4;ZJ 2,5 td ax-15 рк 231 97год
Возраст: 40
Сообщений: 140
|
![]()
Всем привет. Борюсь с этой же проблемой (не едет больше двух тысяч) уже ГОД! За это время произвел диагностику - ДМРВ помер, ЗАМЕНИЛ. Итог- не помогло.... Поменял турбину- не помогло... Поменял ТНВД- не помогло.... Поменял управляющую форсунку, сопротивление 98 Ом. На форсунку идет 12 Вольт, при отключении форсунки ЧЕК не загорается (должен ли он гореть?). При отключении датчика температуры с 3ей головы Чек загорается(значит датчик рабочий или не факт??). ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ!!!! Устал ездить в правом ряду как пенсионер....
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 36
Сообщений: 10
|
![]()
Видимо у меня такая же беда как у многих. Если даю газу на 3-й и 4-й то обороты поднимаются нормально. Но если переключаю на пятую то обороты не поднимаются выше 2000 и соответственно еду 100 км. в час. Иногда если горка то 120 но иногда даже горка не помогает. Заметил что патрубок турбыны в маслице. Какова вероятность того что в ней вся беда?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Тверь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998
Сообщений: 295
|
![]()
Патрубки турбины вечно в маслице, при этом уровень масла не падает. И так с 2003 года. Турбина не менялась. Это нормальное состояние. Если турбина погонит масло, это и выхлопной будет видно, и на заднем стекле... и двигатель вряд ли долго протянет.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Тверь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998
Сообщений: 295
|
![]()
Ловится ошибка при следующих действиях:
Заводим двигатель, глушим до отключения свечей накала. В итоге, 2000 оборотов - предел. Несколько раз замечал. Если нужно чуть подвинуть машину, лучше дождаться пока свечи отработают, только потом глушить. Сегодня снова поймал. Ошибка раньше снималась сама через двое суток. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Тверь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998
Сообщений: 295
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Тверь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998
Сообщений: 295
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,809
|
![]()
Сигнал с первой форсунки не доходит до мозга .И пох , что она исправна .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,809
|
![]()
Идти по цепочке датчик-мозги .Проверять фишки , провода . Короче обратиться к электрику .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Тверь
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.5TD, 242, 1998
Сообщений: 295
|
![]()
Спасибо. Вечером заехал к электрику. Не знаю, что именно помогло. Подсоединяли комп, наш двигатель отсутствовал в программе. Вытаскивали один из предохранителей, при включенном зажигании, вставляли обратно при выключенном. На днях напишу название и приложу фото. В общем, машина едет теперь нормально.
Для тверских и гостей джиперов. Грамотный электрик на "зольнике", зовут Сергей. Кому нужен контакт, в личку. |
![]() |
![]() ![]() |