Стабилизатор передний - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Flak88 · 08.01.2010, 02:17

Колумбы, ёлки-палки

Вот это может помочь:
Раймпель Й. "Шасси автомобиля. Конструкции подвесок".
Ротенберг Р.В. "Подвеска автомобиля. Колебания и плавность хода".
Литвинов А. С. "Управляемость и устойчивость автомобиля".
Если найти и прочитать, то не надо будет спорить, нужен или не нужен, и на каких скоростях и в каких условиях.

Pavlo · 10.01.2010, 11:35

Цитата:

Сообщение от Shket

...А если это действительно необходимо, то придётся мириться с валкостью.
Один из выходов установка более жёстких аммортизаторов или ещё одной пары.
У меня на данный момент спереди стоят от кукурузера и транспортёра стабов ессно нет.

У меня стоят мягкие масленные аммо. и валкости нет!
Если ставить жесткие аммо. то ездить становитя не возможно (спроси у Лесоруба

), конечно по ровному асфальту нормально..., но у нас такого нет

Если стоит нормальная подвеска, то валкость почти не заметна! Все работает совместно - рычаги, пружины, аммортизаторы и если совместная работа сбалансированна, то ездить комфортно!

Когда ставишь аммы. то лечишь последствия, а не причину!

Flak88 · 10.01.2010, 12:15

Паш, но тут главное - причина ))))

Shket · 10.01.2010, 23:15

Цитата:

Сообщение от Pavlo

У меня стоят мягкие масленные аммо. и валкости нет!
Если ставить жесткие аммо. то ездить становитя не возможно (спроси у Лесоруба

), конечно по ровному асфальту нормально..., но у нас такого нет

Если стоит нормальная подвеска, то валкость почти не заметна! Все работает совместно - рычаги, пружины, аммортизаторы и если совместная работа сбалансированна, то ездить комфортно!

Когда ставишь аммы. то лечишь последствия, а не причину!

Ток чур без распевания "расти" и т.д.

Не обижайся, я шучу.
У меня у самого от кукурузера обычные стоят.
Тут разговор идёт за причину.
Человек просто хочет и рыбку съесть и кости сдать.
Чтоб было мягко как на круизном лайнере и не раскачивало, ток так не бывает.

Shket · 10.01.2010, 23:20

Кстати для сильно замороченных на эту тему со стабами, моно поизучать систему на Ланд Ровере, с регулируемой жёскостью стабилизаторов.

Жипчик · 03.12.2013, 23:59

Правильно сказал того же мнения!!!

ПАША · 04.12.2013, 09:34

ну а кто ставил по 2 аморта на колесо - выкладывайте сюда фото отчет

08.01.2010, 02:17	#31
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Колумбы, ёлки-палки Вот это может помочь: Раймпель Й. "Шасси автомобиля. Конструкции подвесок". Ротенберг Р.В. "Подвеска автомобиля. Колебания и плавность хода". Литвинов А. С. "Управляемость и устойчивость автомобиля". Если найти и прочитать, то не надо будет спорить, нужен или не нужен, и на каких скоростях и в каких условиях. __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

10.01.2010, 12:15	#33
Flak88 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31" Возраст: 58 Сообщений: 2,796	Паш, но тут главное - причина )))) __________________ Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.

10.01.2010, 23:20	#35
Shket Пользователь Житель форума Регистрация: 26.09.2009 Сообщений: 335	Кстати для сильно замороченных на эту тему со стабами, моно поизучать систему на Ланд Ровере, с регулируемой жёскостью стабилизаторов.

03.12.2013, 23:59	#36
Жипчик Пользователь Новичок Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Йошкар Ола Марка: Чироки 4л.aw4.231.BFG33" Возраст: 46 Сообщений: 82	Правильно сказал того же мнения!!!

04.12.2013, 09:34	#37
ПАША Banned Житель форума Регистрация: 29.08.2009 Адрес: Великий Новгород Марка: zj Сообщений: 1,120	ну а кто ставил по 2 аморта на колесо - выкладывайте сюда фото отчет