Бывалые отзовитесь - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Chevi33 · 16.08.2011, 20:13

Илюха какие то конкретно модели я про типичность моторов и раздаток?! Или что вы имели ввиду?

Carvin · 17.08.2011, 15:47

Цитата:

Сообщение от Chevi33

В салоне как открываешь дверь бросается в глаза крепление сидения водителя, оно подгнивщее, это издержки эксплуатации или это все же факт утопленника?

Тут смотря что называть подгнившим? Если облезает краска возле болта - так это практически поголовно у всех от того же снега зимой с ботинок. Печка в авто довольно хорошая и все таит на раз. А так ни одного не видел, чтоб была реальная гниль. Можно просто под родные коврики засунуть руку и если там и летом влажно, то сотит задуматься (я б не взял).

Chevi33 · 18.08.2011, 08:02

Цитата:

Сообщение от Carvin

Тут смотря что называть подгнившим? Если облезает краска возле болта - так это практически поголовно у всех от того же снега зимой с ботинок. Печка в авто довольно хорошая и все таит на раз. А так ни одного не видел, чтоб была реальная гниль. Можно просто под родные коврики засунуть руку и если там и летом влажно, то сотит задуматься (я б не взял).

Крепление сидения водителя"куда болт вкручивается", а под ковриком, имеешь ввиду пробки повылетали??

Carvin · 18.08.2011, 15:34

Если под ковриком влажно, то вероятно авто плавало. Просто так туда много влаги не попадает. А что попадает в виде брызг и снега довольно быстро высыхает. А вот если поплавать, то пропитавшаяся шумка будет сохнуть месяцами(или годами), давая все условия для развития коррозии.

Сергей77 · 18.08.2011, 22:16

Цитата:

Сообщение от Carvin

Если под ковриком влажно, то вероятно авто плавало. Просто так туда много влаги не попадает. А что попадает в виде брызг и снега довольно быстро высыхает. А вот если поплавать, то пропитавшаяся шумка будет сохнуть месяцами(или годами), давая все условия для развития коррозии.

а если через уплотнитель натекло?!

Carvin · 19.08.2011, 17:02

Ну если кузов кривой и уплотнитель не прилегает как следует, то тоже мало хорошего. ДТП должно быть серьезным, так как кузов гранда (WJ) довольно жесткий (есть случаи кувыркания через морду, а геометрия остается целой. Посмотрите на битые авто в обьявах - страдает капот, решетка радитора, а низ - целый) А так - это ж не ТАЗ, чтоб фигачило через двойной уплотнитель ....

Сергей77 · 19.08.2011, 19:09

у меня авто было ровное,текло не сверху,а с низу по уплотнителю,поменял уплотнитель в проёме и течь перестало:)

19.08.2011, 19:09	#37
Сергей77 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.05.2010 Адрес: Балашиха Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP Сообщений: 1,568	у меня авто было ровное,текло не сверху,а с низу по уплотнителю,поменял уплотнитель в проёме и течь перестало:) __________________ "познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)

16.08.2011, 20:13	#31
Chevi33 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.08.2011 Адрес: г. Владимир Марка: WJ 4.7 99г Европа Сообщений: 319	Илюха какие то конкретно модели я про типичность моторов и раздаток?! Или что вы имели ввиду?

18.08.2011, 15:34	#34
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 46 Сообщений: 545	Если под ковриком влажно, то вероятно авто плавало. Просто так туда много влаги не попадает. А что попадает в виде брызг и снега довольно быстро высыхает. А вот если поплавать, то пропитавшаяся шумка будет сохнуть месяцами(или годами), давая все условия для развития коррозии.

19.08.2011, 17:02	#36
Carvin Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2009 Адрес: Рязань Марка: ... Возраст: 46 Сообщений: 545	Ну если кузов кривой и уплотнитель не прилегает как следует, то тоже мало хорошего. ДТП должно быть серьезным, так как кузов гранда (WJ) довольно жесткий (есть случаи кувыркания через морду, а геометрия остается целой. Посмотрите на битые авто в обьявах - страдает капот, решетка радитора, а низ - целый) А так - это ж не ТАЗ, чтоб фигачило через двойной уплотнитель ....