Проблема с двигателем и тормозами - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Stampseller84 · 20.09.2013, 13:18

Пнятно! Я просто туда никогда не лазил - надобности не возникало. Если клапана позагибает - сразу же понятно станет - правильно? То есть стучать чего-нибудь будет - незаметно не пройдет - так?

dimanoid · 20.09.2013, 13:38

если качественно позагибает, то и стучать не будет

Stampseller84 · 20.09.2013, 21:50

Я понял - в общем завтра отпишусь - какие успехи - по идее соберу все и запущу - посмотрим - как будет работать. Если снова половина работать не будет - значит клапана - больше нечего.

dimanoid · 21.09.2013, 00:36

проверь искру и питание форсунок

Stampseller84 · 24.09.2013, 16:49

Сегодня все собрал - все заработало. Большое тебе спасибо за консультацию! Теперь надо решить вопрос с тормозами - буду искать сервис, где этот сканер есть. Хотел его купить - от 3000 зелени на ебее стоит - решил, что не стоит оно того :)

Допишу для истории - вся проблема была в неправильной установке распредвалов относительно коленвала. Выставил 12-ВМТ-12 - и все сразу стало ОК. Троить перестал, все котлы работают, двигатель работает ровно, набирает - люкс. Еще не работал датчик положения распредвала. Когда он не работает - двигатель переходит в стандартный режим.

dimanoid · 24.09.2013, 18:24

ды я вроде консультаций и не давал....

24.09.2013, 16:49	#35
Stampseller84 Пользователь Новичок Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Новгородская область Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Возраст: 40 Сообщений: 15	Сегодня все собрал - все заработало. Большое тебе спасибо за консультацию! Теперь надо решить вопрос с тормозами - буду искать сервис, где этот сканер есть. Хотел его купить - от 3000 зелени на ебее стоит - решил, что не стоит оно того :) Допишу для истории - вся проблема была в неправильной установке распредвалов относительно коленвала. Выставил 12-ВМТ-12 - и все сразу стало ОК. Троить перестал, все котлы работают, двигатель работает ровно, набирает - люкс. Еще не работал датчик положения распредвала. Когда он не работает - двигатель переходит в стандартный режим. Последний раз редактировалось Stampseller84; 24.09.2013 в 16:53.

20.09.2013, 13:18	#31
Stampseller84 Пользователь Новичок Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Новгородская область Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Возраст: 40 Сообщений: 15	Пнятно! Я просто туда никогда не лазил - надобности не возникало. Если клапана позагибает - сразу же понятно станет - правильно? То есть стучать чего-нибудь будет - незаметно не пройдет - так?

20.09.2013, 13:38	#32
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	если качественно позагибает, то и стучать не будет

20.09.2013, 21:50	#33
Stampseller84 Пользователь Новичок Регистрация: 01.09.2013 Адрес: Новгородская область Марка: Jeep Grand Cherokee WJ Возраст: 40 Сообщений: 15	Я понял - в общем завтра отпишусь - какие успехи - по идее соберу все и запущу - посмотрим - как будет работать. Если снова половина работать не будет - значит клапана - больше нечего.

21.09.2013, 00:36	#34
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	проверь искру и питание форсунок

24.09.2013, 18:24	#36
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,451	ды я вроде консультаций и не давал....