25.01.2015, 21:36 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,860
|
метал уже не тот что раньше был
|
25.01.2015, 21:44 | #32 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
Цитата:
От себя как удаленно наблюдавший и пару раз немного помогавший добавлю - работа проделана огромная - молодец! |
|
25.01.2015, 21:46 | #33 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
27.06.2015, 01:45 | #34 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 39
Сообщений: 999
|
Проехала ступица точно не менее 80тыс, что не плохо, купил б.у. за 2500руб
|
29.06.2015, 21:34 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
Насчет сильно тише пусть автор отвечает, а шумка делалась после проварки, антикора и покраски днища, чтоб уж сразу и наверняка.
P.S. Самый цирк с конями был, когда под дождем ковер назад заталкивали. |
01.07.2015, 23:04 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
Это точно! Главное времени побольше на это дело запланировать, эта зараза даже когда её вдвоем запихиваешь не хочет укладываться ровно.
P.S. И если ковер не новый - советую его почистить получше, а то будешь с ног до головы в том, что там за 20 лет скопилось. Последний раз редактировалось Кеп; 01.07.2015 в 23:07. |
01.07.2015, 23:32 | #39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.04.2015
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5,2 1994, все защиты, клыки, козырек. Продал... (
Возраст: 45
Сообщений: 210
|
А я-то еще надеюсь на то, что тупо снял старый, поставил новый и все прекрасно ) Не новый, но я ему устроил химчистку с Керхером и сушил три дня, вроде посвежел.
Добавлено через 1 минуту А в чем засада, кстати? Что мешает ковру нормально лечь и куда он не запихивался? |
02.07.2015, 00:08 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
Топикстартер тоже меня уверял, что Керхером все помыл...
В общем и целом у нас были проблемы в том, что не с той стороны начали ковер укладывать - надо было его на ручник и селектор коробки одеть и начинать укладывать спереди... Под торпедой он тоже очень долго сопротивлялся и вообще было ощущение, что он по форме к салону не подходит. А ну и замки ремней безопасности было весело из под ковра выдирать и кресла прикручивать. Потом как уложили, пытались все выровнять, подтянуть - вышло честно говоря не очень, под педалью газа бугрился, по тоннелю лежал не пойми как. Мне кажется, что он просто слежался, т.к. через неделю утопталось всё и выглядело как всегда. Вроде вкратце описал как оно было, но я советчик хреновый, так что может кто-нибудь еще дополнит личным опытом. |