0258006537 бош лямбда на 5.2 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Makc22 · 10.02.2016, 16:32

ну по идее любой кабель повреди, и если там не моно жила то потечет.
тогда получается пайка то все равно не помешает так как писал выше, без разницы откуда ЛЗ "засосет" воздух, так?

Пардон, ещё и не внимательно читаю... "Не потечет". Но суть в принципе не изменилась.

max78 · 10.02.2016, 16:57

Бред какой-то.А если газануть,то через ДК по проводам пойдут газы в разъем

Хасковод · 10.02.2016, 17:00

не пойдёт
там разные полости
блин ну погуглите устройство

я в подачу воздуха по проводам 100% не уверен, но соединение делал на скрутках + обжимки

defolter · 11.02.2016, 13:07

Проще и лучше сделать кабель переходник:
сростить штатный разъём от лямбды ваз (в магазинах без проблем продаются) + откушенный разъём от штатной лямбды.

Хасковод · 11.02.2016, 17:29

почитайте как работает лямбда
да и там провода которые паяются не очень вроде как

max-13 · 11.02.2016, 17:39

кислотой все замечательно паяется, о причине своей проблемы похоже догадался, надо будет проверить.

Хасковод · 11.02.2016, 17:40

кислоту потом вымывать надо тщательно

ну хз

вопрос ни о чём

скрутка да обжимка поверх да термоусадка

Makc22 · 12.02.2016, 09:10

обжим преподчительнее в авто, так как менее страдает от агрессивной среды и вибраций в отличии от паянного соединения.

p.s. я ее все таки "разобрал" -)))

Nikon350 · 14.02.2016, 09:14

Ну так и что в итоге? Что подходит? Или все ж родные заказывать? У меня тоже показывает, что дохлый ЛЗ. Расход аж за 20 в городе заваливает. Бывает 25 с лишним, если по пробкам. Но я еще грешу на форсунки.

max-13 · 20.02.2016, 21:51

Вполне нормально работает и с паяным соединением, проблемы были с чеком из-за того что заизолировал резинотканевую оплетку жгута с одной стороны на разъем с другой на корпус лямбды. Срезал изоляцию с корпуса проблема ушла.

Можно и вазовский ставить, тем более экзист и autozap его выдают в аналоги.

10.02.2016, 16:32	#31
Makc22 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2015 Адрес: Свердловская область, Рефтинский Марка: ШНива (скучаю по Джипу) Возраст: 44 Сообщений: 405	ну по идее любой кабель повреди, и если там не моно жила то потечет. тогда получается пайка то все равно не помешает так как писал выше, без разницы откуда ЛЗ "засосет" воздух, так? Пардон, ещё и не внимательно читаю... "Не потечет". Но суть в принципе не изменилась. Последний раз редактировалось Makc22; 10.02.2016 в 16:40.

12.02.2016, 09:10	#38
Makc22 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2015 Адрес: Свердловская область, Рефтинский Марка: ШНива (скучаю по Джипу) Возраст: 44 Сообщений: 405	обжим преподчительнее в авто, так как менее страдает от агрессивной среды и вибраций в отличии от паянного соединения. p.s. я ее все таки "разобрал" -))) Миниатюры Последний раз редактировалось Makc22; 12.02.2016 в 09:12.

10.02.2016, 16:57	#32
max78 Пользователь Житель форума Регистрация: 01.04.2014 Адрес: Рубцовск Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д. Возраст: 46 Сообщений: 1,617	Бред какой-то.А если газануть,то через ДК по проводам пойдут газы в разъем

10.02.2016, 17:00	#33
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	не пойдёт там разные полости блин ну погуглите устройство я в подачу воздуха по проводам 100% не уверен, но соединение делал на скрутках + обжимки

11.02.2016, 13:07	#34
defolter Пользователь Местный Регистрация: 25.07.2013 Адрес: СПБ Марка: ZJ,Limited, 5.2 ,96г Возраст: 33 Сообщений: 116	Проще и лучше сделать кабель переходник: сростить штатный разъём от лямбды ваз (в магазинах без проблем продаются) + откушенный разъём от штатной лямбды.

11.02.2016, 17:29	#35
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	почитайте как работает лямбда да и там провода которые паяются не очень вроде как

11.02.2016, 17:39	#36
max-13 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2015 Адрес: Самара Марка: Grand Cherokee ZJ 1996 Возраст: 32 Сообщений: 680	кислотой все замечательно паяется, о причине своей проблемы похоже догадался, надо будет проверить.

11.02.2016, 17:40	#37
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	кислоту потом вымывать надо тщательно ну хз вопрос ни о чём скрутка да обжимка поверх да термоусадка

14.02.2016, 09:14	#39
Nikon350 Пользователь Местный Регистрация: 10.06.2012 Адрес: Ижевск Марка: Jeep Grand Cherokee (WJ) Laredo 99 г.в. 4.0, 42RE 242 Selekt trac Возраст: 47 Сообщений: 153	Ну так и что в итоге? Что подходит? Или все ж родные заказывать? У меня тоже показывает, что дохлый ЛЗ. Расход аж за 20 в городе заваливает. Бывает 25 с лишним, если по пробкам. Но я еще грешу на форсунки.

20.02.2016, 21:51	#40
max-13 Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2015 Адрес: Самара Марка: Grand Cherokee ZJ 1996 Возраст: 32 Сообщений: 680	Вполне нормально работает и с паяным соединением, проблемы были с чеком из-за того что заизолировал резинотканевую оплетку жгута с одной стороны на разъем с другой на корпус лямбды. Срезал изоляцию с корпуса проблема ушла. Можно и вазовский ставить, тем более экзист и autozap его выдают в аналоги.