19.11.2013, 13:06 | #31 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 42
Сообщений: 1,183
|
Цитата:
Вы кто собственно? Химик или технолог какой? Я вам говорю что нихрена мотору ничего не будет, не вводите людей в заблужение!!! Еще раз говорю - главное это наличие нормального масла, не паленого и смешивать можно хоть полусинтетику с синтетикой одновременно. Если хотите спорить, представтесь пожалуйста и представтесь неопровержимые доказательства обратного! |
|
19.11.2013, 13:11 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 42
Сообщений: 1,183
|
Еще раз убеждаюсь что форум зло....
Первое заблуждение что масло может свернуться - что это?))) это клубок чтоль или его надо смешать предварительно с песком?))) Второе это то что от "типа" вязкой минералки давление будет больше... НУ бред же ей богу!!! Я всем своим клиентам говорю - НЕ ЧИТАЙТЕ ФОРУМЫ!!! А то было время в мерс начали лить минералку... придурки... |
19.11.2013, 13:13 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 42
Сообщений: 1,183
|
К сожалению он не прикалывается... Он ошибается и вводит других в глубокий шок)))
|
19.11.2013, 14:43 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
Цитата:
|
|
19.11.2013, 14:44 | #35 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
Цитата:
|
|
19.11.2013, 14:54 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,008
|
https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=1305
Может стоит темку из ZJ перенести в тему "Двигатели"? Это для всех актуально и вопросов меньше будет. |
19.11.2013, 19:35 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 75
Сообщений: 319
|
На протяжении 12-ти лет, пробег 213 т. км (покупал с пробегом 140т.км. 11 раз менял масло в 4-х л двиг.) пользуюсь минеральным маслом Shell SAE 10W40, зимой и летом, как самым дешевым (меньше вероятность подделки) из приличных. При замене сначала заливаю пятиминутку, а затем отечественное моющее масло. Двигатель внутри черный ( видел при заменах гидрокомпенсаторов и заднего сальника коленвала), но твердых и лаковых отложений, а также закоксовки не было. При температурах от -25 до +40 проблем ни с запуском ни с падением давления не было.
Последний раз редактировалось yurgis99; 20.11.2013 в 11:24. Причина: дополнение |
21.11.2013, 18:14 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 46
Сообщений: 7,088
|
Парни, подскажите в чем разница в маслах 5W30 и 5W40? Пришло время менять масло, в магазинах дорого, позвонил своим парням на СТО, есть говорят только 5в40 шелл, бери и лей. А в мануале написано что надо 5в30.
|
21.11.2013, 18:48 | #39 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 41
Сообщений: 8,038
|
Цитата:
30-маслооо предназначено для жары до+20-25градС 40-масло при жаре до +35-40градС. Что касаеттся смешивания-ни чего не будет'у меня сейчас смешано 4 вида масла и вязколсти'моттор изнуттри как котовы яйцы'самлое главное во время делать замену 8тык. |
|
21.11.2013, 18:54 | #40 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 46
Сообщений: 7,088
|
Цитата:
|
|