Давление топлива 5.2 - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Джон · 05.03.2011, 05:38

Поставил насос от Ниссана Максимы А32. Померил давит 3.2 атм, при отключении вакуумной трубки от регулятора давления топлива подымается до 3.8 атм. При увеличении оборотов тоже подымается на 0.3-0.4 атм.

ДиМоН 69 · 30.03.2011, 23:43

Привет всем! мучаюсь всё с насосом и давлением :бросил тянуть почти совсем-замерил давление даёт (0,8) при оборотах падает почти в ноль. Набрался тут информации -Поменял насос десяточный, фильтр, сетку. оказался стоял такойже. Месяц летал как птица,потом средненько и к концу 3го месяца опять он сдох.
сейчас купил волговский наружний, и вопрос:Можно ли их оба паралельно поставить? Бутут ли они работать в паре? никто не практиковал такой вариант? Читал гдето недавно в другой теме , вроде ктото так делал. Или просто пошутил- тема не развита до конца. Или если врезать в систему волговский наружный насос обязательно ли удалить из бака старый может и через него просасёт? Очень уж намучился с запорным кольцом, нет желания туда опять лезть.

Ургант · 31.03.2011, 00:05

Давление в идеале трёху должно давить,бензонасос знаю ставят от ауди,
выдаёт 6 очков,но лучше родной.

ДиМоН 69 · 31.03.2011, 00:18

новый десятошный давил 2,2 при оборотах немного больше. -хватало пока не сел

Ургант · 31.03.2011, 00:23

Цитата:

Сообщение от ДиМоН 69

новый десятошный давил 2,2 при оборотах немного больше. -хватало пока не сел

Может хватало,но думаю тяга у тебя всё равно была не та.

05.03.2011, 05:38	#31
Джон Пользователь Житель форума Регистрация: 17.01.2011 Адрес: Казахстан, г.Кустанай Марка: Ssang Yong Musso 2.3 бензин АКПП MB, Ssang Yong Musso 2.9 D МКПП пары 4.55 Возраст: 35 Сообщений: 589	Поставил насос от Ниссана Максимы А32. Померил давит 3.2 атм, при отключении вакуумной трубки от регулятора давления топлива подымается до 3.8 атм. При увеличении оборотов тоже подымается на 0.3-0.4 атм.

30.03.2011, 23:43	#32
ДиМоН 69 Пользователь Новичок Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Тверская обл Марка: кирпич 1990г Возраст: 44 Сообщений: 14	Привет всем! мучаюсь всё с насосом и давлением :бросил тянуть почти совсем-замерил давление даёт (0,8) при оборотах падает почти в ноль. Набрался тут информации -Поменял насос десяточный, фильтр, сетку. оказался стоял такойже. Месяц летал как птица,потом средненько и к концу 3го месяца опять он сдох. сейчас купил волговский наружний, и вопрос:Можно ли их оба паралельно поставить? Бутут ли они работать в паре? никто не практиковал такой вариант? Читал гдето недавно в другой теме , вроде ктото так делал. Или просто пошутил- тема не развита до конца. Или если врезать в систему волговский наружный насос обязательно ли удалить из бака старый может и через него просасёт? Очень уж намучился с запорным кольцом, нет желания туда опять лезть.

31.03.2011, 00:05	#33
Ургант Пользователь Новичок Регистрация: 06.03.2011 Адрес: Г.МОСКВА Марка: JEEP 5.2 и УАЗ-452 головаст Возраст: 42 Сообщений: 49	Давление в идеале трёху должно давить,бензонасос знаю ставят от ауди, выдаёт 6 очков,но лучше родной.

31.03.2011, 00:18	#34
ДиМоН 69 Пользователь Новичок Регистрация: 30.01.2011 Адрес: Тверская обл Марка: кирпич 1990г Возраст: 44 Сообщений: 14	новый десятошный давил 2,2 при оборотах немного больше. -хватало пока не сел