Изготовлю распорку рулевого редуктора на ваше авто.

[yaromir]

Сообщение от StarPromChoz

Добрый день!

Т.е. Вы делаете вот такую штуку:
http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=WST

(разумеется, без удлиненной рулевой сошки).

Я правильно понял?

P.S. А такую (как по ссылке) штуку сможете на WJ сделать?

Нет. По ссылке эквалайзер. он для опускания панары. Тут же распорка для редуктора.

[sokol76]

Сообщение от StarPromChoz

Добрый день!

Т.е. Вы делаете вот такую штуку:
http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=WST

(разумеется, без удлиненной рулевой сошки).

Я правильно понял?

P.S. А такую (как по ссылке) штуку сможете на WJ сделать?

Неее , это вот что , только серьезней и дешевле .
http://www.ebay.com/itm/Jeep-XJ-Cher...5f95be&vxp=mtr

[StarPromChoz]

Владимир,
А на WJ Вы сможете сделать распорку для рулевого редуктора?
Скажем, за эксклюзив +100% от цены (обсуждаемо, можно и вверх).
Заказал бы я завтра - а потом и другие владельцы WJ подтянуться (WJ примерно у 25% ВСЕХ владельцев джипов в России - статистика здесь http://www.tjeep.ru/ - Online Голосование слева страницы).
Штука нужная 199%

Размеры под распорку рулевого редуктора WJ снять в твоих краях - и, считай, дело в шляпе.

Я потом по месту жестко приварю - мне проще заказать и на месте впендюрить уже готовое изделие, чем самому изобретать чего-либо (нет времени жутко и ямы/подъемника) и нет полного понимания, как распорку сделать самому. Уж лучше заказать

[sokol76]

Сообщение от StarPromChoz

Владимир,
А на WJ Вы сможете сделать распорку для рулевого редуктора?
Скажем, за эксклюзив +100% от цены (обсуждаемо, можно и вверх).
Заказал бы я завтра - а потом и другие владельцы WJ подтянуться (WJ примерно у 25% ВСЕХ владельцев джипов в России - статистика здесь http://www.tjeep.ru/ - Online Голосование слева страницы).
Штука нужная 199%

Размеры под распорку рулевого редуктора WJ снять в твоих краях - и, считай, дело в шляпе.

Я потом по месту жестко приварю - мне проще заказать и на месте впендюрить уже готовое изделие, чем самому изобретать чего-либо (нет времени жутко и ямы/подъемника) и нет полного понимания, как распорку сделать самому. Уж лучше заказать

Привет , сейчас как раз у меня такой на яме стоит , гляну что там у вас и как и отпишу , ок ?

[StarPromChoz]

Сообщение от sokol76

Привет , сейчас как раз у меня такой на яме стоит , гляну что там у вас и как и отпишу , ок ?

Хорошо, буду ждать вердикт.

[sokol76]

Сообщение от StarPromChoz

Хорошо, буду ждать вердикт.

Привет, думаю изобразить в принципе возможно, только будет нужна замена 2х нижних болтов крепления редуктора, постораюсь на следующие выходные изобразить одну и выложу что получится, но чудо еще то )))

[StarPromChoz]

Сообщение от sokol76

Привет, думаю изобразить в принципе возможно, только будет нужна замена 2х нижних болтов крепления редуктора, постораюсь на следующие выходные изобразить одну и выложу что получится, но чудо еще то )))

А в чем чудо-то? Интересно стало - чугуний он и в Африке чугуний.

Цеплять за вот такие 3 штуки не будет?:

1. WJ Steering Equalizer #IR-WSEK
(я хочу через 2 недели заказать Эквалайзер).
http://ironrockoffroad.com/Merchant2...egory_Code=WST

2. Двойной демпфер WJ Dual (Auxiliary) Steering Stabilizer Kit #IR-WDSSK
(уже заказал вчера)
http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=WST

3. WJ Over the Knuckle Tie Rod Kit #IR-WTRFK
(хочу через месяц заказать)
http://www.ironrockoffroad.com/Merch...egory_Code=WST

[sokol76]

У вас относительно xj редуктор выше и шейка редуктора гораздо выше низа лонжерона, шкив с каким то махавиком да и всяких приблуд по накручено . Видишь, на xj всю эту конструкцию собираешь в одной плоскасти, а на вашем авто 3d конструкцию собирать придется, плюс за шейку редуктора зацепиться не очень, придется упираться почти по всей длинне вала редуктора и фиксировать упор хитрым кранштейном обжодящим ребра жесткости редуктора

[sokol76]

Собиру, поглядим что за чудо получится . Что за тяга по нижней ссылке, между лонжеронами?

[StarPromChoz]

Сообщение от sokol76

Собиру, поглядим что за чудо получится . Что за тяга по нижней ссылке, между лонжеронами?

Перевод: Оптимальное решение для высокого дорожного просвета наконец здесь! Диаметр 1.25", сплошная стальная холоднокатаная тяга. Вы будете получать максимальный дорожный просвет и прочность с помощью этого устройства. Даже рулевой стабилизатор перемещается выше, чтобы избежать наезды на скалы на любимых маршрутах.

Это нижняя рулевая тяга.

Левая и правая сторона тяги - обычные, а в центре - изгиб - чтобы центр тяги не цеплялся за камни.
Для экстремального лазания и максимального дорожного просвета.

Не знаю, нужна ли мне она?
Просто интересно стало - будет ли она мешать - или нет - распорке рулевого редуктора.