|
09.04.2015, 13:31
|
#381 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
Интересное решение по перевороту клюшек https://www.drive2.ru/l/4928388/ на грандеевской схеме это реально провернуть?
  
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ Последний раз редактировалось egrman; 09.04.2015 в 13:36. |
|
|
|
09.04.2015, 17:08
|
#382 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 52
Сообщений: 470
|
Конечно можно!!!! Тему покури внимательно, это уже сделано, даже помойму фото есть!!!
|
|
|
|
|
09.04.2015, 20:45
|
#383 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
|
Почему всё мировые производители и их конструкторские бюро ставят клюшки снизу? Потому что они тупые, а вот егрман такой пездатый гений инженерии самый умный на свете додумался поставить их сверху.
|
|
|
|
|
09.04.2015, 20:50
|
#384 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |
|
|
|
|
|
09.04.2015, 21:02
|
#386 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
|
Цитата:
__________________
4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33 |
|
|
|
|
|
09.04.2015, 21:04
|
#387 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 42
Сообщений: 382
|
Конечно, потому что, с завода машины не лифтуют на ... и далее дюймов )) У меня стоят сзади клюшки сверху моста, уже год катаюсь, проблем нет, сайленты не менял, живые.
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"... |
|
|
|
|
09.04.2015, 21:17
|
#388 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: tver
Марка: jeep grand cherokee 4l 1993+31Богер + Yamaha YZ 250F+ВаЗ 2108 впуск 4-х карбюраторный (mikuni)-УАЗ
Возраст: 43
Сообщений: 910
|
Цитата:
 вот: Самое удачное место расположение крепления клюшки к мосту это как можно ближе к колесу(чтобы при встречи колеса с препятствием рычаг излома был как можно меньше т.к клюшка легко сварачивается влево или вправо) в этом-же месте удачно расположена пружина и вследствии этого крепление клюхи находится снизу . Я так думаю  по этой схеме и себе делал 
|
|
|
|
|
|
09.04.2015, 22:30
|
#389 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2013
Адрес: москва
Марка: zетка-93
Возраст: 52
Сообщений: 470
|
Клюшки на верх ставят из за боязни плуга, себе хотел так делать, но хорошо подумав отказался, из за отсутствия плуга и чулок остаётся без защиты. Чисто моё ИМХО мнение
|
|
|
|
|
14.04.2015, 21:10
|
#390 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
закралась мне тут намедня нехорошая мысля...
 
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
Линейный вид
