05.03.2017, 22:44 | #382 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
Приблизительно вот что должно быть написанно!
Если интересно могу помочь с оформлением! Если машина не кривая по документам.. Все вопросы в личку...
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
06.03.2017, 22:27 | #384 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 651
|
Согласен?
Так пишет мрэо, видимо невдомек, что можно изменить шрифт, а может такие требования...
__________________
892635О646три Станислав [B] 2.17[B] |
08.03.2017, 21:05 | #385 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Ростов на Дону
Марка: Grand Cerokee Limited zj 5,2 1996г.в
Сообщений: 1,222
|
Усе ясно бум писать себе типо такой хрени 😈
|
14.03.2017, 18:02 | #386 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
|
У кого ни будь есть список документов с которыми уже на внесение изменений в гаи можно ехать? А то нашел контору где гбо можно сидя дома оформить, интересно что на выходе они должны мне выдать.
|
16.03.2017, 03:52 | #387 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
Собственно тем много, но везде вопросы повторяются, тогда и я дублирую свое сообщение здесь:
Изменения внес. С первой машиной возился семь месяцев, и трижды ездил в Пензу, поскольку в Москве, какие бы не были документы на руках, как, впрочем, и в ряде других городов, внесения в ПТС не сделают. С учетом покатушек туда-сюда вышло около 50 тысяч. Вторую машину сделал чуть более, чем за неделю, через фирму, подписывал официальный договор на оказание услуг. Вышло 55.000 под ключ. Всем страждущим готов рассказать все, что знаю и подсказать, какие нужны документы, куда обращаться, как оформлять, показать все бумаги. Но только кругом все стонут, задают по кругу в теме одни и те же вопросы, каждую вторую страницу, но никто не спрашивает по делу... Вот пруф (обе машины хорошо знают на соседнем форуме): Собственно таков опыт. Если есть вопросы - обращайтесь. |
16.03.2017, 13:36 | #388 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
Цитата:
Если удаленно и через контору, например, как я вторую машину делал, там ГБО было, то: 1. Копии стс и ПТС 2. ТО 3. Заявление в гаи 4. Заявление декларация 5. Протокол из института 6. Сертификаты на обвес 7. Фото тс 8. Копия паспорта собственника 9. Доверенность 10. Оплата госпошлины Впрочем, это все мне на месте сделали. Если сам, как я первую легализовывал, то все тоже самое, но без доверенностей. |
|
16.03.2017, 19:00 | #390 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
Для Гбо , естественно , документы на обвес не нужны. Необходимо иметь сертификат на газ. А для остального обвеса нужно. Я когда делал сам, ставил везде б.у., брал сертификаты с печатью в конторах,где варят бампера, потом направлял все и фотки машины без обвеса в нами, для получения их сертификата, затем искал заказ наряд с правом на установку всего железа, затем снова направлял в нами с фото с обвесом и так далее. Когда вторую делал через контору с договором, просто приехал, машину сфотографировали , загнали на то, подготовили папку документов, сказали куда в ГИБДД , там же вручили общий сертификат соответствия ,на основании которого мне внесли все в ПТС и СТС. |