JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2014, 20:55   #351
Den Lll
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den Lll
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: JEEP Grand Cherokee, Limited, 5.7 (WH 2005)
Сообщений: 519
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
шар внутри двойного шарнира Гука, подперт пружинкой, и иголки там как в подшипнике
Он между крестовин что-ли?
Я как понял, когда лифтуют, то проблемы со шрусом бывают, а он спереди, со стороны моста.
Den Lll вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.06.2014, 00:05   #352
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den Lll Посмотреть сообщение
Он между крестовин что-ли?
Я как понял, когда лифтуют, то проблемы со шрусом бывают, а он спереди, со стороны моста.
Так он может впринципе дохлый, а лифт усугубил это...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 11:32   #353
Den Lll
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den Lll
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: JEEP Grand Cherokee, Limited, 5.7 (WH 2005)
Сообщений: 519
По умолчанию

В общем загнал на эстакаду вчера и сам всё осмотрел подёргал и даже сделал видео, в результате:

1. Вот этот двойной шарнир Гука ужасно люфтит! Кстати, когда меняли пружины, то меняли и одну крестовину в этом самом шарнире. Что же случилось?
2. Есть люфт в хвостовике заднего кардана, люфтит вал, который входит в раздатку. Но ничего не течёт и люфт далеко не такой, как на переднем кардане.
3. Сзади тяга панара люфтит в месте крепления к кузову ещё больше, чем кардан спереди. Толи она полностью откручена (тогда почему её тянет и не зажимает мост, который явно ушёл вправо? Толи там сайлентблок развалился.
4. Зазор от между левой задней пружиной и лонжероном и правой задней пружиной и лонжероном сильно отличаются (фото прилагаются).
Справа между пружиной и лонжероном два пальца в лёгкую пролезут (расстояние не мерял), а слева пружина трёт о лонжерон.

Видео
Посмотреть видео на YouTube
Миниатюры
1.jpg   2.jpg  

Последний раз редактировалось Den Lll; 19.06.2014 в 11:40.
Den Lll вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 12:05   #354
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den Lll Посмотреть сообщение
В общем загнал на эстакаду вчера и сам всё осмотрел подёргал и даже сделал видео, в результате
крестовины менять, шар в 2-х шарнире смотреть
сзади по видео не понять - возможно тоже крестовины менять
сайлент в панаре тоже менять
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 12:31   #355
Den Lll
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den Lll
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: JEEP Grand Cherokee, Limited, 5.7 (WH 2005)
Сообщений: 519
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от irritated Посмотреть сообщение
крестовины менять, шар в 2-х шарнире смотреть
сзади по видео не понять - возможно тоже крестовины менять
сайлент в панаре тоже менять
Крестовины все проверяли, были в порядке. Но из одной (самой первой на переднем кардане) ржавчна вытекала, следы были. И на днях, сразу после пружин это шарнир разобрали и заменили крестовину. Может они при этом накосячили?
А в панаре задней сайлентблок может как раз разлетелся, потому что мост ушёл?
Den Lll вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 12:44   #356
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 46
Сообщений: 1,350
По умолчанию

По пункту 2 - не так уж сильно и люфтит, но по видео сложно судить.
По пункту 4 или крепление панары переносить или хотябы удлинить.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 13:10   #357
Den Lll
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den Lll
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: JEEP Grand Cherokee, Limited, 5.7 (WH 2005)
Сообщений: 519
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
По пункту 2 - не так уж сильно и люфтит, но по видео сложно судить.
По пункту 4 или крепление панары переносить или хотябы удлинить.
Да, там люфт небольшой, тоже думаю не критично.
По 4 пункту предпочитаю обрезать пружины. Эти пружины с передка и они длиннее задних на два витка, думаю спилить по одному витку, должно хватить?

На фото: старая задняя пружина/старая передняя поставленная вместо задней.
Миниатюры
4c7a7d4s-960.jpg  
Den Lll вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 13:13   #358
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

сколько всего повылазило. стоило только заглянуть под машину и потрогать подергать.
теперь дело за малым открутить и посмотреть в чем проблема.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 13:18   #359
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den Lll Посмотреть сообщение
Крестовины все проверяли, были в порядке. Но из одной (самой первой на переднем кардане) ржавчна вытекала, следы были. И на днях, сразу после пружин это шарнир разобрали и заменили крестовину. Может они при этом накосячили?
А в панаре задней сайлентблок может как раз разлетелся, потому что мост ушёл?
значит шар люфтит
если после лифта сайленты не перезатянул на новой высоте - то вполне мог поэтому разобраться сайлент
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.06.2014, 13:20   #360
SVR
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 46
Сообщений: 1,350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Den Lll Посмотреть сообщение
По 4 пункту предпочитаю обрезать пружины... думаю спилить по одному витку, должно хватить?
Отпилить то можно, но панара то всеравно коротковата будет, да и еще жестче попа станет.
__________________
Мой Драйв: DesertRat http://www.drive2.ru/r/jeep/875528/
SVR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->