08.07.2016, 11:11 | #331 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: МСКунцево
Марка: Grand 1995 Laredo
Возраст: 49
Сообщений: 24
|
Может быть и при чем....
Проверить вискомуфту довольно просто. Сворачиваешь в трубочку определенное количество газет, чтобы получилась эдакая "палка". добиваешься того, чтобы машина хорошенечко нагрелась, даже начала перегреваться. Пытаешься этой газетной палкой остановить крыльчатку вентилятора. Если крыльчатка остановится - вискомуфта неисправна. А если газету порубит в капусту - дело не в вискомуфте и надо копать дальше. Например я, столкнувшись с такой же проблемой как у тебя, не стал проверять вискомуфту, а купил сразу новую оригинальную Heavy Duty. Поменял, а ничего не изменилось. Заплатил за свою лень 5.5 тыс рублей. Потом уже для очистки совести проверил новую HD вискомуфту. Все с ней в порядке. Такие дела... |
08.07.2016, 11:23 | #332 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
Это не надо советовать по газеткам!... Ибо это просто тест на явную неисправность виски. А вот ее исправность - под большим вопросом. Проще тогда посоветовать пружинку перекрутить и посмотреть, улучшится ли охлаждение...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
08.07.2016, 22:50 | #333 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
|
08.07.2016, 23:34 | #334 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,389
|
Читай Библию, как виску блокировать.
|
09.07.2016, 15:57 | #335 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,833
|
правильно выше написали... библию наизусть надо
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq/overheating.htm
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
11.07.2016, 08:35 | #336 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
Цитата:
Да читаю, читаю про виску вот не коснулся как-то, пока она не коснулась меня. А как до пружинки добираться, я так понял на картинке она пополам как-то разобрана? и еще, а че бы ее навсегда так не заклинить и ездить? ну будет она всегда заблокированной, что плохого? |
|
11.07.2016, 08:48 | #337 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,215
|
|
11.07.2016, 09:34 | #338 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
|
11.07.2016, 12:03 | #339 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Так открути виску. Там делов то... И никакой специнструмент не нужен. То есть, как бы нужен ), но можно и без него обойтись.
|