JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.03.2020, 17:54   #1
простой
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2020
Адрес: КЗ
Марка: ZJ
Сообщений: 83
По умолчанию

Газовые аморты жесткие
простой вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2020, 19:20   #2
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от простой Посмотреть сообщение
Газовые аморты жесткие
не правда. Хорошие газовые амортизаторы значительно комфортнее шняги маслянной.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.03.2020, 22:09   #3
простой
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2020
Адрес: КЗ
Марка: ZJ
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
не правда. Хорошие газовые амортизаторы значительно комфортнее шняги маслянной.
Было время озадачился , было гораздо дешевле чем сейчас .
прикупил koni хэви трак , раскачка действительно снизилось на много , управляемость стало гораздо лучше , но + к жесткости , то есть стала жестче .
простой вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2020, 09:18   #4
cherokee88
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
не правда. Хорошие газовые амортизаторы значительно комфортнее шняги маслянной.
согласен
cherokee88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2020, 14:00   #5
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

Газ в "газовых" амортизаторах выполняет одну лишь функцию,препятствует вспениванию масла!На демпфирующие качества амортизатора наличие газа или его отсутствие никак,вообще не влияет!
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.03.2020, 16:35   #6
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
Газ в "газовых" амортизаторах выполняет одну лишь функцию,препятствует вспениванию масла!На демпфирующие качества амортизатора наличие газа или его отсутствие никак,вообще не влияет!
И?
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.03.2020, 18:09   #7
cherokee88
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
Газ в "газовых" амортизаторах выполняет одну лишь функцию,препятствует вспениванию масла!На демпфирующие качества амортизатора наличие газа или его отсутствие никак,вообще не влияет!
да ладно!!! вот уж не знал. возми два аморта один масло второй газ и сожми и почувствуй разницу какой из них жосче. я так думаю жосче будет с газовым подпором и пох что он там препятствует вспениванию, главное что машина на нём меньше козлит, а если взять фирмовые так вообще про козлит можно забыть
cherokee88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2020, 16:15   #8
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

Ну, с такими доводами конечно Вы правы..."Возми","Жосче":) Дальше, о перепускных клапанах в амортизаторах,вязкости масла,думаю не стоит и говорить.
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.03.2020, 23:00   #9
cherokee88
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.02.2018
Адрес: мурманск
Марка: пока нет
Возраст: 48
Сообщений: 608
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
Ну, с такими доводами конечно Вы правы..."Возми","Жосче":) Дальше, о перепускных клапанах в амортизаторах,вязкости масла,думаю не стоит и говорить.
вот про вязкость масла не надо. дохера довелось опоржнять разные аморты. итог масло везде одинаковое если не убитое и сгоревшее.
про фоксы ты не прав. так же как и ранчо со скайджекерами. второе и третье конченое дерьмо. довелось бы мне раньше катнуть на фоксах то про остальные бы даже и слушать не стал
cherokee88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.03.2020, 13:02   #10
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cherokee88 Посмотреть сообщение
вот про вязкость масла не надо. дохера довелось опоржнять разные аморты. итог масло везде одинаковое если не убитое и сгоревшее.
про фоксы ты не прав. так же как и ранчо со скайджекерами. второе и третье конченое дерьмо. довелось бы мне раньше катнуть на фоксах то про остальные бы даже и слушать не стал
Да как скажете...Не надо,не буду:)Тем более вы умеете на глаз определять вязкость масла.
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->