тяга панара - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

irritated · 14.02.2011, 06:35

Цитата:

Сообщение от Bomber

я делаю из холоднотянутой бесшовной трубы Диаметр 36мм. а что, токаря в России все умерли, некому выточить две детальки? нафиг мудрить...

Это ты целиком делаешь же
а мне хотелось вварить в имеющуюся панару - механизм регулировки, только вот незнаю какой выдержит, с токарями напряг

как насчет такой конструкции? для чего здесь гайка? она контрящая? или она неподвижна и в нее вкручивается ответная часть?

_Gennadiy_ · 14.02.2011, 07:19

Гайка- контрогайка. Для фиксации. У меня такая же стоит, JKS.

irritated · 14.02.2011, 09:18

вот человек с дружественного форума сделал

Remi · 14.02.2011, 10:46

Я бы сам механизм от чего-ть позлее искал, грузовой отдел автозапчастей тебе в помощь. И лучше ставить механизм, который позволит регулировать тягу не снимая ее с машины. Уваривать такую приблуду надо только труба в трубу с внутренней проваркой (через отверстия).

irritated · 14.02.2011, 10:56

Цитата:

Сообщение от Remi

Я бы сам механизм от чего-ть позлее искал, грузовой отдел автозапчастей тебе в помощь. И лучше ставить механизм, который позволит регулировать тягу не снимая ее с машины. Уваривать такую приблуду надо только труба в трубу с внутренней проваркой (через отверстия).

часто регулировать нет необходимости, так что можно и такой вариант оставить
тогда по идее можно обойтись большим болтом, и ответной частью

ARTEM · 14.02.2011, 11:30

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=6038

irritated · 14.02.2011, 11:33

Цитата:

Сообщение от ARTEM

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=6038

твою тему я помню :-)

-Илья- · 28.07.2011, 19:01

irritated как в итоге сделал себе панару?

irritated · 06.08.2011, 09:43

Цитата:

Сообщение от -Илья-

irritated как в итоге сделал себе панару?

в сервисе не рискнули ее резать, мне изменили домик который на мосту, наварили новый крепеж туда - и угол тяги остался прежним и мост на месте

emil.sp · 06.08.2011, 13:38

Извиняюсь за вопрос,просто лишнюю тему не захотел создавать,но связано с панарой,(как мне в сервисе сказали)вообщем поехал на ГТО,при повороте руля влево звук такой что металл на металл наскакивает,и в сервисе сказали что панару под замену,заехав на яму сам посмотрел что там,сайлент похоже сдох.Если дергаешь панару вверх и вниз она ходит,так должно быть или как?
Ну или может это другая причина,Гто из за этого не прошел

14.02.2011, 09:18	#23
irritated Пользователь Житель форума Регистрация: 09.09.2009 Адрес: Магнитогорск Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (3312,5) лифт 5.5" - longarm Сообщений:* 3,461	вот человек с дружественного форума сделал __________________ тютютута

14.02.2011, 11:30	#26
ARTEM Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2009 Адрес: долгопрудный Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2 Возраст: 43 Сообщений: 618	https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=6038 __________________ ZJ 5.2 1997 г.в. HANKOOK RT 03 31 10.5 R15-ПРОДАН

14.02.2011, 07:19	#22
_Gennadiy_ Пользователь Житель форума Регистрация: 23.08.2010 Адрес: Норильск, UOOO Марка: Commander crd , 275\65\17, лебедка 12000, Возраст: 57 Сообщений: 339	Гайка- контрогайка. Для фиксации. У меня такая же стоит, JKS.

14.02.2011, 10:46	#24
Remi Пользователь Житель форума Регистрация: 05.02.2010 Адрес: Москва Марка: Jeep Cherokee XJ+6, XJ +2,Portal Сообщений: 510	Я бы сам механизм от чего-ть позлее искал, грузовой отдел автозапчастей тебе в помощь. И лучше ставить механизм, который позволит регулировать тягу не снимая ее с машины. Уваривать такую приблуду надо только труба в трубу с внутренней проваркой (через отверстия).

28.07.2011, 19:01	#28
-Илья- Пользователь Житель форума Регистрация: 19.11.2010 Адрес: РБ г.Минск Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2" Возраст: 39 Сообщений: 842	irritated как в итоге сделал себе панару?

06.08.2011, 13:38	#30
emil.sp Пользователь Житель форума Регистрация: 02.01.2011 Адрес: Уфа Марка: Cherokee 93 4.0 МКПП 231РК Возраст: 34 Сообщений: 259	Извиняюсь за вопрос,просто лишнюю тему не захотел создавать,но связано с панарой,(как мне в сервисе сказали)вообщем поехал на ГТО,при повороте руля влево звук такой что металл на металл наскакивает,и в сервисе сказали что панару под замену,заехав на яму сам посмотрел что там,сайлент похоже сдох.Если дергаешь панару вверх и вниз она ходит,так должно быть или как? Ну или может это другая причина,Гто из за этого не прошел