Вибрация после лифта, как победить?

[barracuda]

супер я что то не обратил внимание.

[nikolaj]

Сообщение от JXJ

Именно так и сделали. Оказалось, что верхние рычаги имели длину штатных, при их увеличении на 1 см вибрация ушла.
Вывод: при лифте 4,5" увеличение верхних рычагов обязательно, почему амеры не комплектуют лифт киты такого размера удлиненными рычагами осталось загадкой.
Всем спасибо за участие!

а как удленил? докупил регулируемые верхние рычаги?

[JXJ]

На месте изготовили новые.

[Bomber]

неправильно то, что известные в джипистроении люди, которым ты доверил постройку, профукали 2см 24 мм разницы в длинах нижних рычагов ( по амеровской же таблице) между стоком и лифтом 4.5". а глаза где, опыт где... слава богу, что переделали. только в лучшем случае переделать надо было не после того, как ты начал юзать машинко и получил в ответ шимми, а до того, как ты приехал её забирать. но это моё личное мнение, просто получается, что поставили гавно, прокатит или не прокатит,,, не прокатило - переделали. вот это не правильно. некрасиво. . ну да ладно проехали. главное, что всё сейчас работает, и катайся в удовольствие.

[JXJ]

Bomber вот ты выводов понаделал толком не разобравшись, что к чему.
Понятное дело, что нижние рычаги длиннее стоковых, никто это не профукал, и забрать ее с вибрацией было МОЕ решение, т.к. это было МНЕ удобней.
К чему было поднимать вопрос о порядочности сервиса в "технической" ветке?

[Sahara]

СПАСИБО ЗА ТЕМУ. Сам только что получил лифт от Rough Country через Академию. Ждал 3 мес. За это время успел через Егора Саморошку получить регулируемые верхние и нижние рычаги и панару от Bomera. Отличный, качественный продукт - ставить жалко такую красоту.
Но вот по американскому к-ту возникли вопросы. Где верхние рычаги и сошка и панара? Продавцы пожали плечами - это в комплект не входит. Из мануала следует что панару надо немного сдвинуть , перенеся крепежное отверстие. про сошку и рычаги не понятно (т.е. ни чего не сказано).

[FDI]

Сообщение от JXJ

После лифта 4,5" появилась вибрация при включении full и part режимов, на заднем приводе ее нет. Проявляется на скорости 20-40 км (как по стиральной доске) далее переходит в гул, амплитуда не критична но весьма неприятна. При сбросе газа и переходе от наката к торможению двигателем кратковременно пропадает, т.е. проявляется под нагрузкой.
Покурив форум было принято решение поменять все крестовины переднего кардана и двойной шарнир, что и было сделано, попутно заменили подшипники в пер. мосту. Вибрация стала меньше но осталась!
Где еще можно искать источик вибрации?

Нужна диагностика

[nikolaj]

Сообщение от FDI

Нужна диагностика

да уже решил человек проблему удлинением верхних рычагов, смотри выше сообщения

[admin]

парни ну вы даете!!! лифт который пишут америкосы это условное значение ;) по этому на одной машине прокатывает а на другой нет... тк на одной машине на морде висит 100кг (бамперов лебедок тд и тп) и фактическое значение лифта меньше...
я в руках держал пружины многих призводителей могу вам с полной уверенностью заявить что к примеру длина скайджекер 6"= расти 4.5"=расти 6"=расти 4.5HD длина у этих пружин одни и таже +/- 10мм
так что ставя лифт 4.5" на "пустую" машу вы можете получить по факту 5.5"-6" далее см таблицу!!! америкосы уже 30лет на чирах ползают и устоявшимся постулатам можно доверять...
4.5" лифты это пограничное значение всех призводителей именно по этому в некоторые киты прикладывают регулируемые верхние рычаги... тк хен его знает что у тебя стоит на машине... именно по этой причине на верхних рычагах есть 2 дырки...