Очень жёсткий.

[Romashkin2]

пружины от чего то стоят диаметром 21 мм

Фига се, я поставил 16мм и то жёстко, а родные 14,5мм.

[djafon]

На 1,8, конечно мягче, но расход на 2-3 литра больше, по сравнению с 2,4. При "убитой" дороге сдуваю до 1,6-1,8.
З.Ы. Гранд Витара у жены, при 2,0 расход 12, при 2,4 расход 10, в инструкции 2,2-2,4 в зависимости от нагрузки.

[A.S.A.T.]

Да мне мягче не надо, я резину берегу больше, а не топливо )))
На 1.8 еще и стирает быстрее и плющит, и в поворотах вписывается с качением сильным...

[Skydive]

Сообщение от A.S.A.T.

Да мне мягче не надо, я резину берегу больше, а не топливо )))
На 1.8 еще и стирает быстрее и плющит, и в поворотах вписывается с качением сильным...

Стирание больше зависит от скорости движения, а не от давления.
При 120 км/ч, резина примерно в ДВА раза сильнее изнашивается, нежели при 60км/ч.

[Горыныч]

WJ-ские рычаги спереди при лифте позволяют на штатных диках ездить - не цепляет резина за рычаги. Иначе искать диски с вылетом 0-15. Я их из-за этого и ставил. На зад тоже прикупил, пока не поставил.

[max-13]

A.S.A.T., ну если устраивает, значит нормальное давление)) Я обычно если предстоит долгая езда по трассе тоже 2,5 делаю везде, по городу зимой 2,0, летом 1,8.

[A.S.A.T.]

Максим, ты меня заставил задуматься. Может попробовать 2.0 или 1.8 ? )))

[djafon]

Сообщение от A.S.A.T.

Максим, ты меня заставил задуматься. Может попробовать 2.0 или 1.8 ? )))

По хорошему асфальту смысла нет.

[max-13]

Сообщение от A.S.A.T.

Максим, ты меня заставил задуматься. Может попробовать 2.0 или 1.8 ? )))

На мягкой резине будешь каждый поворот чувствовать момент когда подламывается))

[A.S.A.T.]

Ну вот, 160 не ездить, резину не сдувать )))