Выбивает 242 в N - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Qsev · 09.01.2011, 14:46

Добрый день!

Очередная проблема. Имеется РК 242. (Изначально на авто стояла 249). Проскакивала цепь. Купил крауновскую цепь, поменял осенью. На полном приводе ездил, ну может месяц, даже меньше. Вчера еду по ровной дороге, не быстро, маленький подъем, бах, и раздатка перешла в нейтраль. Остановился, полез под машину (из салона переключение так и не сделал до сих пор) переключил опять на фул-тайм. Потом полдня ездил нормально. Сегодня уже 3 раза выбивало. И щелчки появились опять, вроде как цепь проскакивает. Блин.

Что это может быть?

Ёсик · 09.01.2011, 15:15

либо пластмаски на вилках...либо муфту схавалало ( что более вероятно)

Qsev · 09.01.2011, 15:22

Цитата:

Сообщение от Ёсик

...либо муфту схавалало ( что более вероятно)

Это что, и чем грозит?

Skydive · 09.01.2011, 15:30

Цитата:

Сообщение от Qsev

Это что, и чем грозит?

Да ни чем не грозит. Походу она не довключается у тебя вот и выбивает в нейтраль. Сделай для начала что бы она нормально из салона переключалась

Ёсик · 09.01.2011, 15:32

Цитата:

Сообщение от Skydive

Да ни чем не грозит. Походу она не довключается у тебя вот и выбивает в нейтраль. Сделай для начала что бы она нормально из салона переключалась

если зубья скосило - пиндык ...
там ещё фиксаторы есть...надо вскрывать думаю...может при замене цепи чего начюдили.

Skydive · 09.01.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от Ёсик

если зубья скосило - пиндык ...
там ещё фиксаторы есть...надо вскрывать думаю...может при замене цепи чего начюдили.

Не знаю. Я год назад перебирал эту раздатку первый раз в жизни. Что то там собрать не так -проблема.
Если на муфте действительно зубья стесало. Поменять муфту и усе.

Piton · 09.01.2011, 21:07

Цитата:

Сообщение от Qsev

Добрый день!

Очередная проблема. Имеется РК 242. (Изначально на авто стояла 249). Проскакивала цепь. Купил крауновскую цепь, поменял осенью. На полном приводе ездил, ну может месяц, даже меньше. Вчера еду по ровной дороге, не быстро, маленький подъем, бах, и раздатка перешла в нейтраль. Остановился, полез под машину (из салона переключение так и не сделал до сих пор) переключил опять на фул-тайм. Потом полдня ездил нормально. Сегодня уже 3 раза выбивало. И щелчки появились опять, вроде как цепь проскакивает. Блин.

Что это может быть?

Здесь были (по ZJ)
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...kage/index.htm

Qsev · 12.01.2011, 14:33

У меня теперь раздатка из салона переключается!!

Только забрал из сервиса. Как я понял поменяли рычаг на раздатке от 249. Все режимы включаются. После работы тестить буду.

Qsev · 12.01.2011, 18:20

Теперь, после такого счастья, хочется, чтобы режимы раздатки правильно отображались на табло. Сейчас вообще ничего не отображается. Иногда, очень редко сам по себе загорается фул-тайм. Нашел вот эту информацию http://jeep.avtograd.ru/xfer/xfer_switch.htm
Я ничего не понял. В электрике не селен. Кто может "на пальцах" объяснить какой провод куда перепоять.

Qsev · 02.02.2011, 13:34

Само не прошло

Если раньше выбивало в нейтраль, То теперь выбить не дает рычаг, и при попытке самопроизвольно переключиться из раздатки раздается скрежет. Чтобы звук прекратился, надо перевести рычаг раздатки в N , остановится, включить снова раздатку, и ехать дальше. Вот такая беда.
На сервисе сказали - это пластмасски на вилке стерлись, надо менять. Скажите, вот это они в академии, под названием C130081 Накладка вилки раздатки 242 Pad Shift Transfer Case 242 Mopar 4338376 93,00. Если они, то сколько их нужно штук. Спасибо.

09.01.2011, 14:46	#1
Qsev Пользователь Местный Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Уже нету,..пока.. Возраст: 45 Сообщений: 159	Выбивает 242 в N Добрый день! Очередная проблема. Имеется РК 242. (Изначально на авто стояла 249). Проскакивала цепь. Купил крауновскую цепь, поменял осенью. На полном приводе ездил, ну может месяц, даже меньше. Вчера еду по ровной дороге, не быстро, маленький подъем, бах, и раздатка перешла в нейтраль. Остановился, полез под машину (из салона переключение так и не сделал до сих пор) переключил опять на фул-тайм. Потом полдня ездил нормально. Сегодня уже 3 раза выбивало. И щелчки появились опять, вроде как цепь проскакивает. Блин. Что это может быть?

09.01.2011, 15:15	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	либо пластмаски на вилках...либо муфту схавалало ( что более вероятно)

12.01.2011, 14:33	#8
Qsev Пользователь Местный Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Уже нету,..пока.. Возраст: 45 Сообщений: 159	У меня теперь раздатка из салона переключается!! Только забрал из сервиса. Как я понял поменяли рычаг на раздатке от 249. Все режимы включаются. После работы тестить буду.

12.01.2011, 18:20	#9
Qsev Пользователь Местный Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Уже нету,..пока.. Возраст: 45 Сообщений: 159	Теперь, после такого счастья, хочется, чтобы режимы раздатки правильно отображались на табло. Сейчас вообще ничего не отображается. Иногда, очень редко сам по себе загорается фул-тайм. Нашел вот эту информацию http://jeep.avtograd.ru/xfer/xfer_switch.htm Я ничего не понял. В электрике не селен. Кто может "на пальцах" объяснить какой провод куда перепоять.

02.02.2011, 13:34	#10
Qsev Пользователь Местный Регистрация: 15.05.2010 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Уже нету,..пока.. Возраст: 45 Сообщений: 159	Само не прошло Если раньше выбивало в нейтраль, То теперь выбить не дает рычаг, и при попытке самопроизвольно переключиться из раздатки раздается скрежет. Чтобы звук прекратился, надо перевести рычаг раздатки в N , остановится, включить снова раздатку, и ехать дальше. Вот такая беда. На сервисе сказали - это пластмасски на вилке стерлись, надо менять. Скажите, вот это они в академии, под названием C130081 Накладка вилки раздатки 242 Pad Shift Transfer Case 242 Mopar 4338376 93,00. Если они, то сколько их нужно штук. Спасибо.