Звонкий перестук (двигатель или коробка)

[andreyLunev]

В продолжение темы..
В общем примерно после предыдущего сообщения (т.е. в районе 20-го декабря) всякие стуки и тарахтение пропало. И до сегодняшнего дня не появлялось.

Что еще вспомнил.. где-то в те дни, как появился перестук, я как раз доливал масло (в ДВС, на щупе был минимум).

Перестук проявился сегодня опять.. завел/заглушил - есть..
Потом заметил, что стрелка давления масла стоит часов на 10 .. газанул - стрелка встала "на 12" и перестук пропал.
Потом доехал до дома.. все в норме.

Какие будут идеи?

П.С: Да.. болты гидротрансформатора смотрел/тянул - все затянуто..

[Boshka]

Удалось решить проблему ? :)

[andreyLunev]

Сообщение от Boshka

Удалось решить проблему ? :)

Да не стучит.. Один раз застучал 17.12 - 18-го перестал, Потом 17.01 (прямо по датам сообщений смотри). И все - с тех пор не стучит.. 17.02 ждет похоже.
Я склоняюсь к гидрокомпенсаторам (у).. морозы были, да хрен его знает :)

[Ёсик]

Сообщение от andreyLunev

Да не стучит.. Один раз застучал 17.12 - 18-го перестал, Потом 17.01 (прямо по датам сообщений смотри). И все - с тех пор не стучит.. 17.02 ждет похоже.
Я склоняюсь к гидрокомпенсаторам (у).. морозы были, да хрен его знает :)

Я тоже слышал подобный стук-перезвон при каждой заводке пепелаца с рениксом(может совпадение) ...отсюда вопрос:
На ДВС с рениксом адаптер масляного фильтра не такой как на мопаре - естли в нём(адаптере) обратный клапан который не даёт маслу сливатся в картер? И есть ли он в адапторе мопар?
Перезвон может быть(при заведении) недостаток давления в системе - или утечке масла из компенсаторов и стучат пока масло не заполнит их.

[Спанчбоб]

Тож замечал, сразу после запуска не то чтобы звон, а звук примерно как клапана стучат, давление поднимается - перестает. Буквально секунды две...........

[ingener]

А у меня перестук в обратной ситуации - после того как заглушил. Причем не всегда,, и не совпадает двигло горячее или нет. тоже думаю на гидрокомпенсаторы - щелчки такие звонкие и проходят за полминуты.

[andreyLunev]

В общем тут в выходные ездил за 300 верст. Замечена следующая херь:
Начинает перестукивать, если долго тащиться за фурой километров 70 в час. Т.е. чирок ползет на 4-й с заблокированным ГТ. Обороты в районе 1100, 1200 - не больше. Это я "туда" так ехал почти всю дорогу.
Если сдернуть его на третью - стук постепенно пропадает. Обратно ехал - старался вообще такого не допускать - никаких перестуков не вылезло ни разу..

[борян]

так чем дело кончилось?стук нашел?тоже стучит-собираю потихоньку инфу.

[andreyLunev]

Сообщение от борян

так чем дело кончилось?стук нашел?тоже стучит-собираю потихоньку инфу.

На тот момент осталось четкое ощущение, что стук появляется именно после долгой езды на очень низких оборотах (1100-1300).. и все таки подозрение осталось на гидрокомпенсаторы.
Человек, который купил машину говорил, что стучит распред..

Ну т.е. у меня это не коробка, не драйв-плата, а похоже именно в ДВС эти перестуки были..

[ejen]

полазь слухалкой возле каждого цилиндра, гидрики услышишь сразу. именно щелчки четкие- оно.