![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
да понятно, что дорого эту хрень впаривают, но ведь так удобно переключать треки и регулировать громкость не снимая руки с руля )
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]() Цитата:
ЗЫ: буде время - перепишу jeep.zip под ардуину... себестоимость "переходника" упадет до 100-150 ру ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]()
будет тепло и свобоное время - разгребу-таки поток шины... в прошлом году пробовал тупо at-командами через OBD... телефоном... сделал три вывода: 1) при нажатие рулевых кнопочек в потоке появляются наборы одних и тех-же цифирек, что не может не радовать, 2) мониторить надобно правильным софтом и логи после фильтровать (т.к. очень много посылок сыпется), желательно еще с синхронизацией по времени нажатия кнопочки, 3) попробовать записать в шину разрюханные цифирьки через OBD... и посмотреть, абудет таким образом управляться штатная магнитола или нет... Если учесть все три вывода, то есть нехилый вариант, что можно будет решить вопрос исключительно софтварным способом, при наличие bluetooth ELM и смартфона... естественно только в части прослушивания музыки через BT нештатной магнитолы, т.е. управлять громкостью и проигрывателем смартфона с рулевых кнопок... со стоимостью "приблуды" 0 рублей 00 копеек...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.04.2015
Адрес: Воронеж
Марка: wj 2001 lim. US v8 4.7 545RFE 247NV QUADRA-DRIVE
Возраст: 44
Сообщений: 1,300
|
![]()
да я уже 2-й год собираюсь... но пока только вот с попогреем разобрался и всякими штатными плюшками, коих до того небыло... попогрей выел мне мозг конечно и время основательно... ровно ГОД искал... концевик ключа этот...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
И всё таки, про адаптер кнопок. Изучив темы Диманоида, повторить не смогу, даже имея схемы. Интересно готовое решение. На сайте фарпост ру куча предложений по универсальным адаптерам для ПИОНЕР для резистивных кнопок с ценником от 1,5 до 2 тыс руб. Выглядят как пластиковая коробочка с проводом мини джэк и жгутом из 4-5 цветных проводов, якобы под любое авто. Не уверен, что разберусь, как подключить, и что будет работать. Те готовые решения под разъём, что есть на форуме АСВ и прочее с ценником от 8 тыс и более покупать не готов, учитывая их копеечную себестоимость. Если готового решения в пределах 3 тыс для крайслера не делают, то куда врезать проводку универсального адаптера?
|
![]() |
![]() ![]() |