Люфт рулевой. - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

djafon · 08.11.2016, 21:19

Цитата:

Сообщение от macbet81

Четверть оборота сделал. Результат какой то неоднозначный. Руль возвращается. Мотает чуть меньше. Но мне кажется что проблема где то еще.
Кстати до меня сделан лифт 2 дюйма примерно. Панара стандартная. Визуально есть ощущение что мост немного в сторону ушел. В этом причина?

Панару смотрел?
Попроси кого-нибудь рулем покрутить в диапазоне люфта, а сам сверху и из ямы посмотри, сразу увидишь.
Если рулевой редуктор, то вал будет вращаться, а сошка - нет. Если панара, то увидишь как сначала мост чуть-чуть смещается, а поотм уже колеса начинают крутиться. Или сама панара будет гулять влево-вправо, а затем уже колеса.

macbet81 · 08.11.2016, 21:51

На яме или подъемнике? Т.е. с вывешенными колесами смотреть или нет?

Skydive · 09.11.2016, 06:20

На яме, один крутит руль, другой смотрит на входной-выходной вал редуктора.

macbet81 · 11.11.2016, 13:38

Все таки есть люфт сошки на валу!!!..Наверно из за этого!!
Махнуть сошку?..А если выработка на валу?..Редуктор под замену?

Skydive · 11.11.2016, 13:41

Сошка болтается отдельно от вала?

Лечится спецшайбой.

https://www.drive2.ru/l/10161241/

format_c · 11.11.2016, 14:30

Цитата:

Сообщение от Skydive

Сошка болтается отдельно от вала?

Лечится спецшайбой.

https://www.drive2.ru/l/10161241/

поможет сия приблуда, если гайка постоянно раскручивается?

macbet81 · 11.11.2016, 14:44

Цитата:

Сообщение от Skydive

Сошка болтается отдельно от вала?

Лечится спецшайбой.

https://www.drive2.ru/l/10161241/

Да насколько сейчас помню отдельно, подкладывал тоже шайбу, люфт стал меньше...попробую по твоему образцу...
Там резьбу обязательно делать?)

Skydive · 11.11.2016, 14:45

Цитата:

Сообщение от format_c

поможет сия приблуда, если гайка постоянно раскручивается?

Да. Она не раскручивается это у тебя сошка на шлицы глубже садиться.

Skydive · 11.11.2016, 14:47

Цитата:

Сообщение от macbet81

Да насколько сейчас помню отдельно, подкладывал тоже шайбу, люфт стал меньше...попробую по твоему образцу...
Там резьбу обязательно делать?)

Там стоит размер для справок. Эта шайба делается из ступичной гайки, которых у меня новых полведра.

macbet81 · 11.11.2016, 14:49

Цитата:

Сообщение от Skydive

Там стоит размер для справок. Эта шайба делается из ступичной гайки, которых у меня новых полведра.

Гайка ступичная с джипа? У меня просто нет таких..или откуда то еще?
Я спрашиваю к тому, если я ее у токаря закажу, то можно вместо резьбы на 22 сделать отверстие 22,правильно?

08.11.2016, 21:51	#22
macbet81 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2014 Адрес: Ростовская область, Волгодонск Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ. Возраст: 44 Сообщений: 1,452	На яме или подъемнике? Т.е. с вывешенными колесами смотреть или нет? __________________ 8-928-227-22-62 WhatsApp

11.11.2016, 13:38	#24
macbet81 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2014 Адрес: Ростовская область, Волгодонск Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ. Возраст: 44 Сообщений: 1,452	Все таки есть люфт сошки на валу!!!..Наверно из за этого!! Махнуть сошку?..А если выработка на валу?..Редуктор под замену? __________________ 8-928-227-22-62 WhatsApp

11.11.2016, 13:41	#25
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Сошка болтается отдельно от вала? Лечится спецшайбой. https://www.drive2.ru/l/10161241/ Последний раз редактировалось Skydive; 11.11.2016 в 13:46.

09.11.2016, 06:20	#23
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	На яме, один крутит руль, другой смотрит на входной-выходной вал редуктора.