Сдох электровентилятор ((

[с-лавон]

Извините за глупый вопрос - при подключении напрямую он должен сразу бодро крутить, или как? У меня чёт еле-еле.

[A.S.A.T.]

Сообщение от Морозов 163

При замыкании включается . значит датчик наелся?

похоже на него...

Сообщение от с-лавон

Извините за глупый вопрос - при подключении напрямую он должен сразу бодро крутить, или как? У меня чёт еле-еле.

при подключении на акум он должен шуршать как сраный веник

Сообщение от с-лавон

И кстати - геморно ли менять помпу, мож какие особенности?

ну там надо по возможности обводной патрубок сменить, да колечко возвратной трубки отопителя не проипать, если есть запасной новый термостат - его бы тоже сменить (как вариант), а так - надо кучу болтов открутить, прокладку не переломать и т.д. в принципе не особо то и сложно ,если руки правильно растут

Сообщение от joy37

У тебя 2 ДИНовая стоит? Пилил?

нет ))) все сохранено, даже кнопки на руле работают (у меня и громкость там есть - канадец)

[joy37]

Сообщение от A.S.A.T.

а выключается вентиль у тебя на скольки?

у тебя точно кондей холодит? сможешь при закрытых дверях на центральном сопле воздуховода получить 10С при работающем кондее?
вот у меня при уличной +26С


у меня без кондея вообще выше 90С не поднимается до +25С на улице. а вот с кондеем - см.выше

выключается на 90 по моему... Кондей холодит. Сейчас не холодит... :( Вытек радиатор... ****!

У тебя 2 ДИНовая стоит? Пилил?

[платар]

Сообщение от A.S.A.T.

у кого нет кондея, у того вообще нет проблем с охлаждением...
а вот с кондеем хрен бы эта пукалка сдула, и тем более до начала открытия термостата

кандея нет всего год. Вентель волговский(первые два отходили по году, последний стоит уже 2 года) стоит 4 года. грелся до 110 только на урале в горах с 4 человеками на борту и в грязи при полуторачасовом буксовании

[A.S.A.T.]

Сообщение от платар

кандея нет всего год. Вентель волговский(первые два отходили по году, последний стоит уже 2 года) стоит 4 года. грелся до 110 только на урале в горах с 4 человеками на борту и в грязи при полуторачасовом буксовании

я вот до 110С грелся пару раз, когда на улице +35С и выше, гонки тапка в пол со светофоров (через каждые 100-200 метров они) - т.е. это было специально...
что с виской родной, что с электро от 5.9

это я к тому, что сдувает все (исправное все), но не всегда быстро и запаса нет... а вот сдуть до начала открытия термостата (91С) у меня никогда не получалось! максимум сдуваю (в такую жару) до 95С... может тупо не успеваю?! хотя на ХХ электровентак за несколько минут сдул один раз до 92С

[A.S.A.T.]

сейчас у меня стоит и виска и электро, на улице у нас правда +19+27 всего, но на медленном движении у меня 88-92С, в движении по КАДу 92-94С, в пробке растет до температуры датчика (102-99), потом включается элетро и сдувает и т.д.
специально сделал рабочую температуру около 100С, на ней минимальный расход ХХ (БК Мультитроникс рисует), давление в системе чуть выше атмосферного (крышка по идее на 16 с флажком, но работает как-то не совсем четко, имхо 12-14), а до этого была на 18, но патрубки пожалел - при сильном газовании давление еще растет локально и может продавить или потечь где-нибудь...
нагреть выше 103С пока не получилось...

ну и по факту надо помпу сменить бы в выходные - стала ссать периодически (причем хаотически) - а причина проста, недавно отвалилась одна лопасть от крыльчатки и дисбаланс за 400 км наверно чуть расшатал подшипник и сальник помпы, хотя шкив не болтается, стоит без люфтов...

[с-лавон]

И кстати - геморно ли менять помпу, мож какие особенности?

[Морозов 163]

У меня напрямую работает сразу а от повышения температуры не включается . где копать ?

[joy37]

Сообщение от Морозов 163

У меня напрямую работает сразу а от повышения температуры не включается . где копать ?

Датчик включения? Замкни контакты прямо на нем... естественно на работающем моторе или хотя бы включенном зажигании.

[Морозов 163]

При замыкании включается . значит датчик наелся?