![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Как дети, ей богу........ ЛЮБУЮ лямбду можно поставить куда угодно, хоть до ката, хоть после, хоть вместо. Отличаются они только разъемом и длиной проводов. И все. Размеры и принцип работы любой лямбды на любом современном автомобиле ОДИНАКОВ. Провода спокойно режутся и соединяются. Как правило по цвету.
ПыСы: Паять не надо в машине. Совсем.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Нижний Новгород
Марка: WJ 2003 Limited
Возраст: 37
Сообщений: 124
|
![]()
Можно всё. но лень!!!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Нижний Новгород
Марка: WJ 2003 Limited
Возраст: 37
Сообщений: 124
|
![]()
новый вопрос!магазины профильные по джип и нет твердят—мол кислородники либо универсальный бош или оригинал!ибо аналогов других производителей нет и не будет! но здается мне мягко говоря обманывают.
Кто может дать номерок кислородника денсо или ngk банк 2датчик 1 1J4GW58N33C577581 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
Передние лямбды до катов от рено-логан, провода на скрутках и термоусадка сверху уже полгода стоят, полёт нормальный. Задние родные стоят, каты на месте, ещё не спеклись. Поставил по совету одного из форумчан, поищи поиском. Бюджетнее чем бош или денсо, покупал по 1,6 руб за штуку.
|
![]() |
![]() ![]() |