|
04.12.2015, 10:00
|
#21 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
ехал я с горки гдето 80кмч на D выключаю зажигание. мотор глохнет но крутится. еду дальше вкл наN и мотор остоновился соответственно. опять вкл D и мотор крутится не начал... вывод........
|
|
|
|
04.12.2015, 10:55
|
#22 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 57
Сообщений: 20,011
|
У меня вчера шланг с охлаждения АКПП лопнул, на 120... Масло все вылетело и машина просто перестала ехать... Т.е., по ходу, нет давления-нет сцепления... давление в АКПП дает мотор...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602  Гранд Чероки 5,2, 1997г/р  Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера! - ПРОДАН.YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! 
|
|
|
|
|
04.12.2015, 12:56
|
#23 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
|
Цитата:
если только трение вязкостное во фрикционах настолько высокое или они спеклись ну ещё как вариант можно вкрутить штуцер в порт проверки давления и дунуть воздухом посильнее)))))) |
|
|
|
|
|
04.12.2015, 13:28
|
#24 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.06.2012
Адрес: Беларусь
Марка: ZJ 5,2 limited 97 2" yellow
Возраст: 43
Сообщений: 347
|
Цитата:
Добавлено через 18 минут Цитата:
|
||
|
|
|
|
04.12.2015, 14:26
|
#25 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.12.2015, 14:29
|
#26 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Цитата:
Завел тему. Ещё в 2011-м году. Вывод - эти книжки лучше не читать. Джипы с автоматом с толкача не заводятся. Вот тема от 2011 года. https://jeep-forum.ru/forum/showthre...EB%EA%E0%F7%E0 Последний раз редактировалось Sergey_B; 04.12.2015 в 19:00. |
|
|
|
|
|
04.12.2015, 22:44
|
#27 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Пля, ребята... (где смайлик "рука-лицо"?)...
Нет давления - нет передачи момента... Момент идет от РАБОТАЮЩЕГО двигателя! В обратную сторону - никак! (точнее варианты написали - спеклись фрики, дунуть воздухом/маслом, густое масло)... Можно снят коробас и врезать электрический насос в подачу масла на бублик. Тогда можно с толкача завести! Заодно врежьте сапун нормальный! (а на меринах было 2 насоса раньше! вот я и написал например про гелик. второй насос от колес создавал давление и можно было момент с колес с бублика перевести на двигатель) Тому, у кого то работал двигатель под горку, то не работал... ПОКА МАШИНА КАТИТСЯ было остаточное давление на неработающем, его хватило для запуска мотора, и опять по новой! СтОит остановться - ХРЕН заведешь с толкача! Даления больше НЕТ! Ну хоть так понятно?! Никто не делал специально тут! Только если у кого случайно получалось! У меня тоже в первый месяц владения жыпом такая фигня была - пока катился то глох, то заводился, рычаг гонял туда/сюда... Лишь потом понял, что происходило...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
04.12.2015, 22:45
|
#28 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Я б попробовал ))))
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
04.12.2015, 22:47
|
#29 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,165
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.12.2015, 22:56
|
#30 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: БОРКИ - РЯЗАНЬ
Марка: Grand Cherokee I (Z) 4.0 94г Лоредо и Лиметед и Лиметед и WG 2.7 CRD 2003 и 2004 г.
Возраст: 56
Сообщений: 1,578
|
Был хреновый датчик К.В. , едешь 140 он глохнет , ничо не делаешь ....скорость падает до 70 , сам завелся , едет . По другому поймать связь с колес на мотор никак не получиться . Ну кроме как и грили доп насосами , ток делать этого никто не будет , жизнь одна и это пустатя трата времени )))
|
|
|
|
Линейный вид
