![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Не обращай внимания.
На самом деле в кузов можно запилить любой мотор, было бы желание. И время....... И много денег. ИМХО процедура имеет смысл только если делать все самому. Если за деньги - то стоимость работы перекроет стоимость машины и мотора........ Возможно не один раз..... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 | |
Пользователь
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Россия
Марка: пока нет
Сообщений: 9
|
![]() Цитата:
Понятно, что в теории можно на кузов Гранда вообще все чужое приколхозить, запилив пол кузовни, получив на выходе цену 200-го кукурузера. На те же УАЗы давно ставят импортные движки и автоматические КПП. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
4 литра мотор встанет штатно, но нужен будет со всем навесным и подкапотной проводкой. Либо жестко пороть проводку и плести кастомную косу. От года выпуска мотора будет зависеть подружится он с приборкой или нет. Коробка прикрутится без вопросов, даже сцепление в сборе встанет на 4 литра маховик. Но тогда моторные мозги надо будет или с рэнга, если рестайловый мотор и подкапотная коса, либо с чирка если косу будете из дорестайловой делать.
Чисто по опыту с американцами гемора меньше чем с японией, они намного проще по устройству и подключению. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: новый уренгой - тюмень
Марка: чероки xj 4л 1994, 1989 , wj 2000, 4л , 242, 42re
Возраст: 63
Сообщений: 595
|
![]()
Взялся чирка из реникса в мопар , да было " много " советов было-бы в разы дешевле довести до ума то что было . Пока не поздно тормознись
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
|
![]()
Менять реникс на мопар - вобще очень сомнительное занятие......... Проще разобраться в своей системе, чем все сломать, построить непонятно что и еще в нем опять разбираться............
|
![]() |
![]() ![]() |