Карбюратор на Magnum 318

[Wlad-omsk]

может есть у кого нибудь инфа по переделке?

[yakobson]

В прошлые выходные ехал по трассе и на газс подошёл хозяин газели ко мне. Позвал газель позырить. Там в8 с крузера в газели под капотом. Коробка мех. Но есть одна проблема. Раму винтом крутит, мощи дох.я, особенно с места.

[voffka78]

Для чего тебе эта газель? работать или понты колотить?

[Wlad-omsk]

колотить понты на газели??? не смеши. на ней не то, что бы работаю, просто очень часто пригождается. она у нас 11 лет трудится.

[voffka78]

Ну так чем проще мотор тем лучше! Не по пять тонн же на ней возит! Шести цилиндровый мотор объёмом два литра увезет её куда нужно.

[Wlad-omsk]

Сообщение от voffka78

Ну так чем проще мотор тем лучше! Не по пять тонн же на ней возит! Шести цилиндровый мотор объёмом два литра увезет её куда нужно.

я общался с людьми которые опечалены выбором 2-х литрового 1j.он едет, он везет, но его мощности не хватает и прет дикий жор горючки и резко падает ресурс. + глобальные переделки проводки сулят проблемы и затраты.
а в случае с магнумом(за 10000р), всё намного проще и дешевле. (по крайней мере пока я так думаю) если можно внедрить карб на стандартный коллектор и примудрить колокол и маховик какой нибудь и отказаться от проводки, то это лучший вариант. потому,как, даже б/у 406-й стоит под 30000.

[mordvin]

Самое простое найти 405 движок и поставить в него поршневую от 409. Или оставить как есть. Движок надежен и прост, еще его называют тракторным двигателем. А по эксплуатации мне лично очень понравился, Газель фургон летает с ним как бабочка и что самое главное движок больше 80 градусов не нагревается.

[Wlad-omsk]

Сообщение от mordvin

Самое простое найти 405 движок и поставить в него поршневую от 409. Или оставить как есть. Движок надежен и прост, еще его называют тракторным двигателем. А по эксплуатации мне лично очень понравился, Газель фургон летает с ним как бабочка и что самое главное движок больше 80 градусов не нагревается.

конечно проще, но дороже ( наверное) я бы не сказал, что он надежен. даже в сравнении с 406-м, 405-й заходит на ремонт чаще( если учитывать то,что 6-х тупо больше по кол-ву) но зато он немного мощнее и заводится лучше.

[mordvin]

Про других сказать не могу, но на моей Газели на момент покупки пробег 278000 км. Давление масла около 3 кг. Шумов и стуков, три раза тьфу, нет. Гонял на ней в Нижний, расход 12-13л. на сотку. Заводится с пол.тыка. Масло подлил за сезон где то с литр. В общем меня вполне устроил.

[Wlad-omsk]

Сообщение от mordvin

Про других сказать не могу, но на моей Газели на момент покупки пробег 278000 км. Давление масла около 3 кг. Шумов и стуков, три раза тьфу, нет. Гонял на ней в Нижний, расход 12-13л. на сотку. Заводится с пол.тыка. Масло подлил за сезон где то с литр. В общем меня вполне устроил.

ну если бы у меня на данный момент стоял 405-й или 406-й, меня бы тоже все устраивало. но у меня 402-е говно...
а расход в 13 литров, это странно.они как правило со временем начинают дико жрать. у тебя видимо охеренное состояние.