JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2014, 11:52   #21
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Гофру?! А фильтр воздушный там у вас в каком состоянии?! Там же больше нет ничего, что могло бы мешать старту двигателя.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2014, 13:01   #22
Антоха23
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
По умолчанию

Всё в отличном состоянии, наверное совпало просто. Странно другое, отключаю разъём датчика положения распредвала и никаких изменений в работе двигателя. Разве так должно быть?
Антоха23 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.09.2014, 18:35   #23
Антоха23
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: МО
Марка: Jeep XJ
Возраст: 45
Сообщений: 547
По умолчанию

В общем ситуация крайне не понятная. Искра есть и хорошая, давления топлива отличное. Подключали осциллограф к датчикам, говорит сигналы есть со всех датчиков. Какими синусоиды должны быть он не знает, но то что какие то есть и то хорошо. Машина не заводится, при запуске периодически стреляет в воздушный фильтр. Куда смотреть даже не представляю.
Антоха23 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->