вопрос по электрике(бортовой сети)и чек

[Серый2014]

Сообщение от dimanoid

мануал по мотору и машине 2.7 на 2002 год

за мануал спасибо,очень пригодится,я на самом деле механик,но и по электрике приходится иногда вникать,т.к. на современных авто одно без другого не бывает)если надо могу разобраться для себя..

[Jeeperz Creeperz]

Зачем гадать, когда можно подъехать и бесплатно посмотреть машину сканером! После сканирования уже будет ясно куда смотреть, менять датчик, смотреть проводку или насос. Решать Вам кто будет делать, но с этим мотором не так всё просто! Удачи в ремонте и до связи.

[Серый2014]

Сообщение от Jeeperz Creeperz

Зачем гадать, когда можно подъехать и бесплатно посмотреть машину сканером! После сканирования уже будет ясно куда смотреть, менять датчик, смотреть проводку или насос. Решать Вам кто будет делать, но с этим мотором не так всё просто! Удачи в ремонте и до связи.

гадать не будем,машинку хочу сейчас в стойло поставить на глобальный ремонт,т.к. у меня там еще и климат не работает как у многих буду панель разбирать,чистить радиаторы,ставить фильтр,поросенка делать надо,почему говорю делать,потому что пока с панелью буду возиться,хочупопробывать разобрать конструкцию и переточить детали,т.е. изготовить из улучшенного материала,дабы есть такая возможность..ну и по топливной системе,пройдусь по всем трубкам поменяю прокладочки и резиночки,конечно хотелось бы до этого ремонта к вам заехать для скана,но совсем нет времени,работа не дает,живу за городом...и делать только по вечерам буду и то не каждый день,так что ремонтик долгим будет,пока все сопли подтяну...

[Серый2014]

ошибки по климату 17,20,22,пока не разобрался что означают не было времени, да вот Jeeperz Creeperz, а нет случайно стенда для проверки форсунок???

[Серый2014]

а еще помимо всех этих болячек беспокоет токопотребление,блок управления на водительской двери постоянно под напряжением и кнопки светятся днем и ночью,остальные блокировкой тушатся,конечно мне тут подсказали контактную группу на замке глянуть,тоже для начала полезу)

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

а еще помимо всех этих болячек беспокоет токопотребление,блок управления на водительской двери постоянно под напряжением и кнопки светятся днем и ночью,остальные блокировкой тушатся,конечно мне тут подсказали контактную группу на замке глянуть,тоже для начала полезу)

Работой был занят,не писал.Что ты прицепился к этим кнопкам.Должны они подсвечиваться и днем и ночью,остальные должны блокировкой тушиться.Мануал тебе скинуть?Там есть все,о чем ты только можешь подумать.Но все на вражеском языке.Онлайн переводчики и картинки из мануала помогают разобраться в сути,тем более ты механик или водила,я не очень понял.Я сам такой,у себя все делаю сам.Задавай конкретные вопросы,буду отвечать.1130 и 1131 указывают на косяк в топливной(воздух в системе,недостаточное давление...)0340-датчик положения или коленвала или распреда(не стал переводить),0110-датчик всасываемого воздуха(наверно всасываемого,тоже не стал переводить),0703-датчик педали тормозной,лягушка по простому,0645-реле включения кондера.Я ведь не могу за тебя переводчиком работать,я кстати в школе немецкий учил,а благодаря джипу и англицкие слова в тексте узнАю.Мой совет-сотри сканом все ошибки и опять посмотри,что выскочит.Возможно часть из них старые.По датчику положения часта выскакивает ошибка,когда долго крутишь стартером,но машина не заводится.Короче надо последовательно,мелкими шажками идти к цели.И поиском по форуму пользуйся.Так же на jeep 4x4 club много инфы,рарегься и там,многие из здешних обитателей и там тусят.Глаза боятся-руки делают.

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

Работой был занят,не писал.Что ты прицепился к этим кнопкам.Должны они подсвечиваться и днем и ночью,остальные должны блокировкой тушиться.Мануал тебе скинуть?Там есть все,о чем ты только можешь подумать.Но все на вражеском языке.Онлайн переводчики и картинки из мануала помогают разобраться в сути,тем более ты механик или водила,я не очень понял.Я сам такой,у себя все делаю сам.Задавай конкретные вопросы,буду отвечать.1130 и 1131 указывают на косяк в топливной(воздух в системе,недостаточное давление...)0340-датчик положения или коленвала или распреда(не стал переводить),0110-датчик всасываемого воздуха(наверно всасываемого,тоже не стал переводить),0703-датчик педали тормозной,лягушка по простому,0645-реле включения кондера.Я ведь не могу за тебя переводчиком работать,я кстати в школе немецкий учил,а благодаря джипу и англицкие слова в тексте узнАю.Мой совет-сотри сканом все ошибки и опять посмотри,что выскочит.Возможно часть из них старые.По датчику положения часта выскакивает ошибка,когда долго крутишь стартером,но машина не заводится.Короче надо последовательно,мелкими шажками идти к цели.И поиском по форуму пользуйся.Так же на jeep 4x4 club много инфы,рарегься и там,многие из здешних обитателей и там тусят.Глаза боятся-руки делают.

я вот тоже привык сам свои машины делать,не раз сталкивался с сервисами,где работаю мальчишки неумеючи могут что то не докрутить что у людей по дороги колеса да детали отваливаются,поэтому "если что то хочешь сделать хорошо,делай это сам".За перевод спсб,я тоже вот думал скинуть ошибки,т.к. было дело я глох первые дни и крутил мотор пытаясь завести,потом конечно разобрался,был подсос возд. и система завоздушилась,устранил,прокачал и забыл,но ошибки не сбрасывал,т.к. не знал как,а сейчас на форумах где то читал как,ну еще посмотрю,да буду на днях начинать ,конечно поэтапно идти к устранению болячек моего коня))

[oejek67]

Сообщение от Серый2014

я вот тоже привык сам свои машины делать,не раз сталкивался с сервисами,где работаю мальчишки неумеючи могут что то не докрутить что у людей по дороги колеса да детали отваливаются,поэтому "если что то хочешь сделать хорошо,делай это сам".За перевод спсб,я тоже вот думал скинуть ошибки,т.к. было дело я глох первые дни и крутил мотор пытаясь завести,потом конечно разобрался,был подсос возд. и система завоздушилась,устранил,прокачал и забыл,но ошибки не сбрасывал,т.к. не знал как,а сейчас на форумах где то читал как,ну еще посмотрю,да буду на днях начинать ,конечно поэтапно идти к устранению болячек моего коня))

Сбросить ошибки,висящие в памяти на этой машине можно только посредством сканера.Снятие клемм на час,на два,на сутки,на пятеро к желаемому результату не приводят(это я конкретно про 2.7).

[Серый2014]

Сообщение от oejek67

Сбросить ошибки,висящие в памяти на этой машине можно только посредством сканера.Снятие клемм на час,на два,на сутки,на пятеро к желаемому результату не приводят(это я конкретно про 2.7).

а я гдето читал,там хитрыми шагами,и скидыванием клемы на время и ключа зажигания тоже можно???кто то где то набрехал чтоли???

[dimanoid]

если есть доп сигналка, то скорее всего кнопки изза косяка с нею светятся