JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2014, 15:53   #21
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

поковыряй отверткой, может грязью забилось...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 16:32   #22
Вывеска
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Иркутск
Марка: XJ, 4,0 литра, АХ-15, РК231, 93г/в. ZJ, 5,2 литра, АКПП, РК 249, 95г/в (Orvis)
Сообщений: 304
По умолчанию

В итоге разобрать не смог, прокачал как следует, проверил бежит-не бежит (усилие дикое надо прикладывать), вроде сухо - поставлю на место, закажу новый главный в комплекте с рабочим, может после этого коробка начнет включаться просто и нежно.
Вывеска вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 16:40   #23
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

блин, да как так то??? я его в лесу один раз даже разбирал, нитку подматывал...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.02.2014, 17:07   #24
Вывеска
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Иркутск
Марка: XJ, 4,0 литра, АХ-15, РК231, 93г/в. ZJ, 5,2 литра, АКПП, РК 249, 95г/в (Orvis)
Сообщений: 304
По умолчанию

Я сам в шоке, на нем написано сделано в usa, фирма lucas.
Поршень ходит по цилиндру из хорошего жесткого пластика и упирается в прилив из того же пластика, как его собрали не понятно.
Вывеска вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.02.2014, 12:40   #25
gsp200
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 56
Сообщений: 166
По умолчанию

У меня точь такой же стоит -лукас. По лету менял резинки в нем,тек безбожно в салон....Короче просто на шток надавил посильнее и резче несколько раз оно все и выпрыгнуло мне в руки.НО стопорное походу там все таки стояло ,фото не делал,поэтому 100% не вспомню.
gsp200 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.02.2014, 22:21   #26
Эрнестович
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: МО
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 307
По умолчанию

Блин у меня слетела педаль сцепления с главного цилиндра сцепления,и на ковре оказались 2-штуки одна пластиковая круглая,а вторая такое ощущения как защелка6как это все собрать обратно ума не приложу,сфоткайте пожалуйста как оно должно быть???
Эрнестович вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2014, 07:30   #27
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
По умолчанию

ГЦС Лукас в разборе


Педаль сцепления


Педальный блок в сборе


Картинка из книжки
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 22.02.2014 в 07:38.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2014, 20:23   #28
Эрнестович
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: МО
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 307
По умолчанию

Огромное спасибо понял что у меня слетела пружина,а так же не могу сообразить каким образом шток толкателя цилиндра крепится к самому главному цилиндру,вот железочка которая работает как защелка к чему крепится??
Эрнестович вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2014, 09:09   #29
BORQ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORQ
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эрнестович Посмотреть сообщение
Огромное спасибо понял что у меня слетела пружина,
Внешняя возвратная пружина педали сцепления (обведена красным на последнем рисунке) стояла не у всех. У меня её не было (не предусмотрена), педаль давится наружу только давлением ГЦС.
Цитата:
Сообщение от Эрнестович Посмотреть сообщение
а так же не могу сообразить каким образом шток толкателя цилиндра крепится к самому главному цилиндру,вот железочка которая работает как защелка к чему крепится??
Эта железочка - разрезная плоская пружина с 3-мя выступами (видна слева внизу под поршнем на первой фотке), зажимается-защёлкивется своими выступами в специальные отверстия изнутри корпуса ГЦС и не даёт кольцевой шайбе штока (и самому штоку) выпасть наружу.
На корпусе ГЦС вроде должны быть видны снаружи 3 узких щелевых отверстия под ушки пружины, если в 2 из них нажать - пружина сжимается внутрь. Далее поддеваешь её шилом - и ву а ля.
__________________
Настоящему Индейцу
Завсегда везде!

Последний раз редактировалось BORQ; 25.02.2014 в 12:45.
BORQ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->