![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
поковыряй отверткой, может грязью забилось...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Иркутск
Марка: XJ, 4,0 литра, АХ-15, РК231, 93г/в. ZJ, 5,2 литра, АКПП, РК 249, 95г/в (Orvis)
Сообщений: 304
|
![]()
В итоге разобрать не смог, прокачал как следует, проверил бежит-не бежит (усилие дикое надо прикладывать), вроде сухо - поставлю на место, закажу новый главный в комплекте с рабочим, может после этого коробка начнет включаться просто и нежно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
блин, да как так то??? я его в лесу один раз даже разбирал, нитку подматывал...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2010
Адрес: Иркутск
Марка: XJ, 4,0 литра, АХ-15, РК231, 93г/в. ZJ, 5,2 литра, АКПП, РК 249, 95г/в (Orvis)
Сообщений: 304
|
![]()
Я сам в шоке, на нем написано сделано в usa, фирма lucas.
Поршень ходит по цилиндру из хорошего жесткого пластика и упирается в прилив из того же пластика, как его собрали не понятно. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 56
Сообщений: 166
|
![]()
У меня точь такой же стоит -лукас. По лету менял резинки в нем,тек безбожно в салон....Короче просто на шток надавил посильнее и резче несколько раз оно все и выпрыгнуло мне в руки.НО стопорное походу там все таки стояло ,фото не делал,поэтому 100% не вспомню.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: МО
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 307
|
![]()
Блин у меня слетела педаль сцепления с главного цилиндра сцепления,и на ковре оказались 2-штуки одна пластиковая круглая,а вторая такое ощущения как защелка6как это все собрать обратно ума не приложу,сфоткайте пожалуйста как оно должно быть???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
|
![]()
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! Последний раз редактировалось BORQ; 22.02.2014 в 07:38. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.07.2013
Адрес: МО
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 307
|
![]()
Огромное спасибо понял что у меня слетела пружина,а так же не могу сообразить каким образом шток толкателя цилиндра крепится к самому главному цилиндру,вот железочка которая работает как защелка к чему крепится??
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: 72RU Сделано в СССР
Марка: XJ Sport, Red Flame, 1994, AMC242 4l, AX15, NP231
Возраст: 56
Сообщений: 686
|
![]()
Внешняя возвратная пружина педали сцепления (обведена красным на последнем рисунке) стояла не у всех. У меня её не было (не предусмотрена), педаль давится наружу только давлением ГЦС.
Цитата:
На корпусе ГЦС вроде должны быть видны снаружи 3 узких щелевых отверстия под ушки пружины, если в 2 из них нажать - пружина сжимается внутрь. Далее поддеваешь её шилом - и ву а ля.
__________________
Настоящему Индейцу Завсегда везде! Последний раз редактировалось BORQ; 25.02.2014 в 12:45. |
|
![]() |
![]() ![]() |