что свистит?

[ziggy]

а почему свистит а тормозуха уровень уже несколько месяцев держится? если бы дырка в гидроблоке должна и жидкость вытекать....

[ziggy]

кто продаст мне живой главный тормозной? ;)

[ziggy]

по хорошему надо как то разобрать это все. хотя бы частично. там трубок туева хуча всяких с первого взгляда. может какая-то трубка или штуцер...и из-за этого менять систему/главный тормозной?
вопрос сложно ли это разобрать, всю этут систему что накручена вокруг баночки с жидкостью и главного торозного, дойти до того места где педаль тормоза уходит в салон...

[ubn]

если между контурамип перепускает внутри главного звуки могут быть всевозможные )

[ziggy]

кстати а вот мысль пришла....главный же - он в моторном отсеке. а почему так сильно тогда в салон этот звук идет? мотор же в салоне не слышно, а шипение очень даже слышно....как то этот звук должен распространяться, по какому-то каналу выходящему в салон

[andreyLunev]

Сообщение от ziggy

кстати а вот мысль пришла....главный же - он в моторном отсеке. а почему так сильно тогда в салон этот звук идет? мотор же в салоне не слышно, а шипение очень даже слышно....как то этот звук должен распространяться, по какому-то каналу выходящему в салон

К педали тормоза прикручен (внутри салона) шток главного тормозного цилиндра. Шток через отверстие выходит в моторный отсек, в котором и стоит САМ главный. Свист может быть внутри главного и "через шток" как раз и попадает в салон.
По поводу разборки.. если начать откручивать трубки - надо иметь запас штуцеров, потому как далеко не все открутятся. Да и смысла нет.. в трубках/штуцерах свистеть вряд-ли будет.. свистит какой-то клапан(манжета) ВНУТРИ системы, который(ая) начал пропускать - потому и компрессор постоянно качает (клапан/манжета пропускает, давление падает - компрессор включается, нагнетает, отключается - потом заново).