Нужен совет

[тор302]

Сообщение от Сашка М

Не подумай только что я стебусь или ради пофлудить - так писали 9 из 10 человек которые вскрывали 4,7 и потом имели проблемы и на форуме пытались найти решение. И в конце концов дело было в метках. Не утверждаю что у тебя именно в этом причина, просто так сказать для справки. Может все-таки проверить еще разок?
Предохранители почему перегорели? Нашел?

Еще не нашел
После разбора двигателя метки вообще стояли одна на час, а другая на одиннадцать, проблем никаких не было. Странно!?

[alekssandr]

Сообщение от тор302

Еще не нашел
После разбора двигателя метки вообще стояли одна на час, а другая на одиннадцать, проблем никаких не было. Странно!?

так и должно быть...в мануале четко прописано, что цепи выставляются по цветным звеньям на цепи

[тор302]

Сообщение от alekssandr

так и должно быть...в мануале четко прописано, что цепи выставляются по цветным звеньям на цепи

В смысле???? Звезды и метки должны стоять на 12 часов же???

[Сашка М]

Найдешь причину умирания предохранителей - скорей всего заработает нормально. Щас кто-нибудь более разбирающийся в метках 4,7 подскажет как оно там должно быть.

[dimanoid]

чото такое я уже здесь видел, и симптомы...
горели предохранители и не заводилась тачка после сборки мотора

[тор302]

Предохранители больше не горят. Работает, но троит. Одна свеча мокрая всегда, искра есть. Ошибок не выдает. Буду форсунку проверять.

[Сашка М]

А че сразу форсунка? Если свеча мокрая значит керосин подается, но не воспламеняется

[тор302]

Сообщение от Сашка М

А че сразу форсунка? Если свеча мокрая значит керосин подается, но не воспламеняется

А что еще может быть? Мож ее как-нибудь что-нибудь подклинило и она тупо льет всегда?

[dimanoid]

совершено точно не на 12. на сколько я помню картинку, правая на полтора, левая на 11 - 30.

[тор302]

Сообщение от dimanoid

совершено точно не на 12. на сколько я помню картинку, правая на полтора, левая на 11 - 30.

Да в книге черным по белому написано на 12 и еще рисунок