шеви нива что скажете про нее

[ПашаАБАКАН]

Сообщение от vovik4799

шнива 2003 г 150 тыров на зиму хочу или черокза и на долго...........

На авто ру цены по Москве НАЧИНАЮТСЯ где-то от 160. Нормальные машины - от 200.

[volgarik34]

2003 год это считается старого образца.потом менялась немного перед подвеска,электрика двига.бывают проблемы с наличием запчастей.да и сгнила она наверно уже

[yakobson]

У меня и Шнива и Джип. Шнива с новья. Пробег 30 000. Проблем вообще не было с ней. Тьфу 3 раза.
По трассе обгонять - слезы, багажника нет вообще. Раздатка один хер воет хоть выпрыгивай. Передачи очень короткие. Пыль сосет - я еб..шь.
Больше вроде как нечего из отрицательного.
А, ну и на дальняк ехать тяжело. Причем всем кто в ней сидит )))
Но я доволен, возит исправно (например ща, когда коробка в "аварии" на Чирке))) ).
Но за 150 тыщ ТС навряд ли что стоящее найдет из Шнив. Имхо.

[wartburger]

Шниву за 200, 2005-2006 г.в. можно взять. 2003-2004 г.в. как раз до 200 стОят. Машины нормальные, но если есть возможность содержать ино внедорожник, конечно лучше взять иномарку.

[kalina]

Бывают случаи (но очень редко) когда человек за бесценок срочно машину продает. Как раз при таком случае мой сосед купил своей жене вшивую ниву по моему 08 года за 125,000 руб у какого то дедушки в хорошем состоянии (да же в отличном можно сказать) с маленьким пробегом. Конечно такие случаи единичны, но иногда бывают.

[RRRight]

Какой кошмар...
Чувствую, скоро на джип-форуме появится тема, в которой дядьки с умными лицами будут рассуждать, что Матиз - в общем-то, неплохая машина.

[kalina]

Сообщение от RRRight

Какой кошмар...
Чувствую, скоро на джип-форуме появится тема, в которой дядьки с умными лицами будут рассуждать, что Матиз - в общем-то, неплохая машина.

Ну а что, отличная "машина", бензин нюхает, с горки едет даже очень не плохо, после покупки новой через 2-3 года появляется естественная вентиляция (даже окна открывать не надо) из-за дыр в кузове... Не чита нашим джипам...

[Negodych]

Сообщение от Sergey_B

Сам машиной не владел, так немного ездил. Спереди сидеть очень комфортно. Однако, двигатель 1,7 наверно маловат, особенно после Грандов и Чирков 4...5,9 литра.
Двигатель ШНивы (как и любой вазовский) скорее всего потребует вмешательства на пробеге до 150 тыс.км. Никогда большим ресурсом движки не отличались. Но это не смертельно. А так неплохая машина - вполне нормальная рабочая лошадка на каждый день., особенно для регионов с плохими дорогами. Проблема всем известная - качество сборки, но это тоже всё решается в период обкатки.

Кто ж такие сказки придумывает про вазовские двигатели? На моей Ниве двигатель пробежал только по спидометру 160 тыкм за 20 лет. Сматывал ли первый хозяин - не знаю.
Из сапуна не дымит, из глушака не дымит -нет даже намеков на приближение капремонта. При этом, машина неоднократно участвовала в различных покатушках и двигатель разогревался градусов до 100 "по Тосолу".

[kalina]

Сообщение от Negodych

Кто ж такие сказки придумывает про вазовские двигатели? На моей Ниве двигатель пробежал только по спидометру 160 тыкм за 20 лет. Сматывал ли первый хозяин - не знаю.
Из сапуна не дымит, из глушака не дымит -нет даже намеков на приближение капремонта. При этом, машина неоднократно участвовала в различных покатушках и двигатель разогревался градусов до 100 "по Тосолу".

Ну так если лить хорошее масло, то почему бы и нет.

[joy37]

Сообщение от RRRight

Какой кошмар...
Чувствую, скоро на джип-форуме появится тема, в которой дядьки с умными лицами будут рассуждать, что Матиз - в общем-то, неплохая машина.

... и смешно хрустит под колесами...
Если только в этом ключе!