На что пересесть после чирка? :)

[kalina]

Посмотри еще субару форестер, у нескольких знакомых были (2000 годов) все ими довольны - убивали - но до конца прикончить не смогли, продали (пересели на более свежие машины).

[Sergey_B]

Если нужны деньги и максимум на машину мы можете выделить сейчас 300 тыс., берите Приору (только люксовой комплектации). Конечно о таком комфорте, как на Гранде можете забыть, но ездить вполне приемлемо. Мало того, затраты на ТО и бензин будут в 2-3 раза меньше по сравнению с Чирком.
А со временем, как финансовые свои проблемы решите и разбогатете, возьмете себе машину другого уровня. Может даже ещё более новый Гранд-Чероки.

[kalina]

Сообщение от Sergey_B

Если нужны деньги и максимум на машину мы можете выделить сейчас 300 тыс., берите Приору (только люксовой комплектации). Конечно о таком комфорте, как на Гранде можете забыть, но ездить вполне приемлемо. Мало того, затраты на ТО и бензин будут в 2-3 раза меньше по сравнению с Чирком.
А со временем, как финансовые свои проблемы решите и разбогатете, возьмете себе машину другого уровня. Может даже ещё более новый Гранд-Чероки.

Вы конечно извините, не в обиду Вам, но прочитав слово ПРИОРА я был в шоке. Может Вы ошиблись и хотели написать название автомобиля, а не ведра с болтами и гайками на которое без слез не взглянешь?

[Sergey_B]

Сообщение от kalina.687

Вы конечно извините, не в обиду Вам, но прочитав слово ПРИОРА я был в шоке. Может Вы ошиблись и хотели написать название автомобиля, а не ведра с болтами и гайками на которое без слез не взглянешь?

Нет, я не ошибся. Замечательный автомобиль за эти деньги. Езжу уже 4-й год; чередую с джипом. Использую, как каждодневную машину. Одни положительные эмоции. Мощный двигатель 100 л.с. (1,6 объем, 16V), расход 6 литров, электроусилитель руля, долговечное сцепление, отличный кондиционер (!!!), удобные сидения, коробка. Очень надежный. Минус - конечно шумоизоляция и качество сборки (после покупки все саморезы в салоне затягивал на полоборота-оборот). Ладно, не буду эту тему развивать, а то опять начнется. Я свой вариант озвучил. Всё точка.
Предлагайте ТС другие машины в его ценовом диапазоне.

[dimanoid]

только не ржите, но я гранту советую. отличная европейская посадка, в отличие от уепичных приоро-калино-десяточных. хорошая эргономика, великолепная обзорность, бывают с кондюком. внешний вид не особо, но в отличие от калины, приоры и прочего отечественного выпука первая вменяемая машина. внутри ОГРОМНАЯ!
честно, себе бы купил не обломался жопу свою возить.
не идите за стереотипами. страшный, но удобный таз.

[ryzhijlisik]

уж лучше логан-сандеро, шевроле-авео-лачети или киа-рио-сид, чем гранта.
что толку от евро посадки?
вы думаете ее качественно собрали? да хер в сраку. почитайте на нива4х4, как ипуться с НОВЫМИ нивами люди. а еще запчасти хер найдешь. от нивы "малы", от шнивы "велики". народ в ужасе метается по магазинам в поисках запчастей. не удивлюсь, если с грантой такая же ситуевина.

[dimanoid]

цнник на новую гранту и новый логан в сотку разницы на сколько я помню в похожих комплектациях.
ладно. я спорить не хочу, мнение свое озвучил. кому интересно, тот в салон сходит, кому гордость не позволяет, тот дальше на ведрах дремучих будет ездить))))

[U F O]

Сообщение от dimanoid

кому гордость не позволяет

Тут ты верно подметил, про жиги, да и в принципе весь отечественный автопром это уже стереотип - сесть в таз, значит изваляться в дерьме. По теме, Лис предложил вариант не плохой, но по своему опыту - новое рено верхней комплектации, взято в прошлом году новым из салона. Сборка француз, сейчас ему чуть меньше года, пробег 62тык. За это время, 3 возгорания проводки ( в движении), 1 смерть бензонасоса (горит вместе с метром проводки), 2 раза замена катализатора, сцепление на 18тык. Но это все гарантия. Облазит краска по дверям, лезут не маленькие рыжики. Итого цена 750тр, год и просто куча нервов. Дилер начинает шевелиться только после официальной жалобы в представительство рено в России. Больше на НОРУ не сяду!
PS а подвеске у него пох на все

[ryzhijlisik]

Сообщение от U F O

Тут ты верно подметил, про жиги, да и в принципе весь отечественный автопром это уже стереотип - сесть в таз, значит изваляться в дерьме.

да нет у меня никаких стереотипов. у меня был таз.
больше на таз не сяду.
и вовсе не из-за престижа.
осильте 12 страниц.
после прочтения подумайте:
если новую ниву-М, которую автотаз так распиаривал, делают так хреново, нормально ли будут делать гранту и прочие авто?
завод выпускает авто на год-два. что вы будете делать с ним дальше, когда сгниет, соржавеет, сломается никого из автотаза не трогает. про российскую гарантию говорить ничего не буду.
киа-рио купите лучше, если рено не устраивает.
но только не таз.
иначе постоянные ремонты и геморои обеспечены.
ЗЫ Павел, Кашкай, на котором ты катаешься, тоже рено. Правда чуть получше собранное.

[ryzhijlisik]

а вообще тему надо в гараж-курилку перенести.
там больше ответов будет.