какую раздатку поставить???

[gavrik]

я на полном езжу на 231 раздатке уже год и ни чего с ней не случилось. тока на поворитах газовать не нано так как дифа нет а зимой на снегу или на льду ваще пох. а то что машину занесет так это сплошь и рядом на любой раздатке(и в зависимости от резины) если за рулем чувак с маразмом в голове у которого тапка впол презже всего и крутизна из жопы лезет. а если в говнах так ей ваще ни кто не соперник!

[gavrik]

а то что кто то щепь растягивает так это мелочь и стоит она порядка в два раза дешевле чем в 242 и 249. и кроме цепи там ломаться нечему !

[gavrik]

сами прикиньте 249 рк муфта и цепь капец что дальше!? ремонт!??? -муфта и цепь 22р. на 231 рк цепь меняется не снимая раздатки а только кардан и одну половинку рк плюс час работы если без пива и т.п

[Николай Пименов]

Из имеющихся подходящих для ZJ коробок - 231я единственная с более-менее широкой цепью и блокировкой межосевого (жестким включением мостов). Насчет "не соперник" - ну, руки-то приложить к 249 никто не мешает (блокировку вместо муфты, причем блокировка будет и на высшей, и на низшей в отличие от 249ОД).
Специально для gavrik'a: мы про 5,2 моторы если что...

[gavrik]

НУ так по ходу один вариан остается если верить николаю то 249рк и дело рук

[Николай Пименов]

Вариант как минимум проверенный - цепь сразу не рвет, блокировка для проблемных участков есть, постоянный полный есть, опыт старших товарищей (кто уже делал) есть...

[gavrik]

заморичиваются единицы!

[Николай Пименов]

Ага, остальные просто меняют потроха, перезаливают виску и ездят дальше :)

[gavrik]

и не совсем много и не соавсем это дешево! смотри выше

[Николай Пименов]

Ну или не ездят тогда что ли? Как-то чинят же их