Помогите найти тему по установки электровентилятора спереди

[андрей_]

в продолжение темы. не знаю как у всех, а у меня вентилятор наполовину лопастей в диффузоре, а половина наружу. я вот думаю если на диффузор что-нибудь наклеить так чтоб вентилятор как в трубе крутился, по сути производительность должна возрасти,как думаете?

[Darth_FlyNN]

Сообщение от андрей_

в продолжение темы. не знаю как у всех, а у меня вентилятор наполовину лопастей в диффузоре, а половина наружу. я вот думаю если на диффузор что-нибудь наклеить так чтоб вентилятор как в трубе крутился, по сути производительность должна возрасти,как думаете?

Вероятно просто кривые лопасти , проще металлические лопатки подогнуть как надо.Производительность просто будет штатная-расчётная и хватать ее будет только если соблюдены все условия:радиатор оригинал,а не китайская подделка,чистые соты радиаторов,виска исправна,на улице не аномальная жара.

Сообщение от Николай Пименов

Прекрасная версия, может даже и правильная.
Но если поставили - значит даже для 5,9 производительности электровентилятора (даже меньшей, чем от вискомуфты) достаточно на всех режимах, т.е. производительность вискомуфты несколько избыточна и взята "с запасом"?

Я как себе электровент поставил могу сказать что на скорости набегающего потока хватает для охлаждения и вент вкл. в основном при стоянии.А вот с виской то как раз при стоянии перегрев и был,а на скорости она вообще нафиг не нужна.
По теме.Я вроде видел в продаже промышленные эл.вентиляторы наподобии как в компе стоят,походу они для вытяжек каких-нибудь.Размеры большие но толщина маленькая,можно перед радиаторами вкрячить впринципе,если так уж с виской расставаться не хочется.

[Ёсик]

Сообщение от андрей_

в продолжение темы. не знаю как у всех, а у меня вентилятор наполовину лопастей в диффузоре, а половина наружу. я вот думаю если на диффузор что-нибудь наклеить так чтоб вентилятор как в трубе крутился, по сути производительность должна возрасти,как думаете?

не возрастёт - вентилятор работает не только на протяжку но и на разброс воздуха.

[ivanishimcev]

У меня стоит родной электровентилятор снаружи с пассажирской стороны и датчик в верхнем патрубке радиатора, европеец, сборка для Омана, включается, когда работает муфта кондея, или температура к 100 градусам подходит.
Так-что можешь смело с Эмиратов заказывать родной грандовский электровентилятор.

[Ёсик]

Сообщение от ivanishimcev

У меня стоит родной электровентилятор снаружи с пассажирской стороны и датчик в верхнем патрубке радиатора, европеец, сборка для Омана, включается, когда работает муфта кондея, или температура к 100 градусам подходит.
Так-что можешь смело с Эмиратов заказывать родной грандовский электровентилятор.

если не сложно - фото датчика и фото вентиля - лучше видео обзорное.

[ivanishimcev]

ок, завтра сфоткаю

[Николай Пименов]

А радиатора коробки я так понимаю нет? Это же скучно.

[Ёсик]

Сообщение от Николай Пименов

А радиатора коробки я так понимаю нет? Это же скучно.

ну тк... ссылку дать на анегдоты?

при чём тут радиатор АКПП?

[Николай Пименов]

А потомушта он стоИт как раз перед радиатором кондейки со стороны пассажира. Который реальный радиатор, а не капсула внутри основного. И места там хватит или на вентилятор, или на радиатор, но не вместе.
Скучно: одно лечим (гарантированное охлаждение радиатора кондея), другое - калечим (лишаем коробку усиленного допрадиатора, который тоже не бесполезен, в т.ч. в жару).

[Ёсик]

Сообщение от Николай Пименов

А потомушта он стоИт как раз перед радиатором кондейки со стороны пассажира. Который реальный радиатор, а не капсула внутри основного. И места там хватит или на вентилятор, или на радиатор, но не вместе.
Скучно: одно лечим (гарантированное охлаждение радиатора кондея), другое - калечим (лишаем коробку усиленного допрадиатора, который тоже не бесполезен, в т.ч. в жару).

мысли в слух...

вопросы (вы не первый кому я их задаю) :
1) Для чего нужно охлаждение АКПП?
2) Чем охлаждается АКПП в автомобилях?
3) Какой смысл в дополнительных радиаторах охлаждения АКПП(внешних охлаждения воздухом)?
4) Почему радиатор охлаждения АКПП внедрён внутрь системы охлаждения(в частности внутрь радиатора охлаждения ДВС) двигателя?
5) Нужно ли греть АКПП зимой(ниже -25)?
6) Что произойдёт - если на холодной акпп(-40) не прогревая "дать газу"?
7) Вы уверены что апсолютно знаете какое масло надо листь в АКПП?
7) Какое масло надо лить в АКПП?