Разобрал 249OD - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Romashkin2 · 28.03.2013, 14:25

Цитата:

Планетарный как раз есть (он понижайку обеспечивает), диффа в 249ОД нет

Да звиняйте перепутал, на ОД дейсвительно нашей зимой по нашим дорогам хуже,зато погонять и по дрифтофать лучше, но это кому как, если для гражданской езды- спокойной, лучше не ОД.

Николай Пименов · 28.03.2013, 14:32

Дрифт быстро кончится - муфта не дремлет :)
Для гражданской езды на 4 литрах вообще может 242 лучше, мнения разные есть.

Champion · 28.03.2013, 14:52

ну вот у меня как раз и дрифтовал он нормально по той зиме :) чуть колеса выкрутишь и немного газа и зад уже заносит...

Romashkin2 · 28.03.2013, 14:55

Цитата:

ну вот у меня как раз и дрифтовал он нормально по той зиме :) чуть колеса выкрутишь и немного газа и зад уже заносит...

А была бы ОД, занос был бы ещё круче.

joy37 · 28.03.2013, 15:39

Цитата:

Сообщение от Romashkin2

А была бы ОД, занос был бы ещё круче.

Да ладна!

Нифига не заносит! Прет как танк и все!

Горыныч · 28.03.2013, 16:37

Цитата:

Сообщение от joy37

Да ладна!

Нифига не заносит! Прет как танк и все!

+100500 С ОД заипешься дрифтовать

Romashkin2 · 28.03.2013, 17:38

Цитата:

Да ладна! Нифига не заносит! Прет как танк и все!

Когда одну на другую поменяеш, то разницу сразу почувствуеш.

Стас 69 См · 28.03.2013, 17:45

Раздатка точно 249 дорестайл, около виски на валу и есть межосевой дифф., это его она и блокирует, а понижающий ряд ближе к коробке стоит,

Николай Пименов · 28.03.2013, 18:41

Ну, тогда и цепь точно подойдет (с цепями говорят есть проблемы с качеством неприятные...), и подшипники снимаются как я писАл.

Champion · 28.03.2013, 20:02

короче думаю собрать и ездить, пока месяц будут идти упорные шайбы первичной шестерни и маслозаборник. Потихоньку куплю цепь и подшипники шариковые 3 штуки. Цепь думаю Crown взять за 6 в автоклондайке.

28.03.2013, 14:52	#3
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	ну вот у меня как раз и дрифтовал он нормально по той зиме :) чуть колеса выкрутишь и немного газа и зад уже заносит... __________________

28.03.2013, 20:02	#10
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	короче думаю собрать и ездить, пока месяц будут идти упорные шайбы первичной шестерни и маслозаборник. Потихоньку куплю цепь и подшипники шариковые 3 штуки. Цепь думаю Crown взять за 6 в автоклондайке. __________________

28.03.2013, 14:32	#2
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Дрифт быстро кончится - муфта не дремлет :) Для гражданской езды на 4 литрах вообще может 242 лучше, мнения разные есть.

28.03.2013, 17:45	#8
Стас 69 См Пользователь Житель форума Регистрация: 21.11.2011 Адрес: Самара Марка: KIA SPORTAGE QL 2018 Возраст: 55 Сообщений: 1,167	Раздатка точно 249 дорестайл, около виски на валу и есть межосевой дифф., это его она и блокирует, а понижающий ряд ближе к коробке стоит,

28.03.2013, 18:41	#9
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Ну, тогда и цепь точно подойдет (с цепями говорят есть проблемы с качеством неприятные...), и подшипники снимаются как я писАл.