Мосты 3,07 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 25.03.2013, 23:20

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

А чем с клипсами плохи??? Ставь от Форда!!! У него еще больше выбор по парам...и крепче...

Нету там 3,07........ и переделывать глобально не хочу.
Под переделку будет трехдверка на мостах исудзу со стоковыми парами 4,88, 33 тапками, 241 раздаткой и V6 3,9 на ручке.

Я уже все придумал.

Андрей150777 · 25.03.2013, 23:17

на кирпичах барабаны как 9" ставились так и 10"

Валерий Викторович · 25.03.2013, 23:24

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

на кирпичах барабаны как 9" ставились так и 10"

Так у меня Гранд, а на Гранды 9" не ставились.

Спанчбоб · 25.03.2013, 23:36

Цитата:

Сообщение от Валерий Викторович

Так у меня Гранд, а на Гранды 9" не ставились.

Они по посадкам взаимозаменяемы, так что кто что и когда ставил - тайна, покрытая негром. Что было - то и сунули. Посмотри швы сварочные на кронштейнах, и все сразу станет ясно.

Валерий Викторович · 25.03.2013, 23:47

Есть у меня тайное желание поменять оба моста, но только цены кусаются. Может быть когда нибудь...

Спанчбоб · 25.03.2013, 23:59

Тридцатка оба. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37708 Не так уж и дорого.........

Валерий Викторович · 26.03.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Тридцатка оба. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37708 Не так уж и дорого.........

Всё относительно. А ТК? Да и боюсь что угребусь в одно рыло мосты менять.
Так что всё таки на перспективу.

RRRight · 26.03.2013, 10:05

А зачем менять?
Пары 4.1 и выше - они больше для говен, чем для езды по трассам.
На крейсерской скорости обороты будут выше и расход, разумеется, тоже.

Валерий Викторович · 26.03.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от RRRight

А зачем менять?
Пары 4.1 и выше - они больше для говен, чем для езды по трассам.
На крейсерской скорости обороты будут выше и расход, разумеется, тоже.

Я думал на 3,55 поменять, но и 3,07 меня устраивают.

Денис М. · 26.03.2013, 14:40

прошел замену пар и мостов на своем путанном опыте
на первом рэнге менял пары с 3.07 на 4.10, на втором рэнге ставил ав4 вместо механики, задний мост от форда и пары 4,56 и в перед и назад. строил под говна и 36 колеса
На гранде менял пару переднюю из-зи износа...
короче, лучше чем с завода не получится - это точно!
Если пара живая, - не надо парится, надо ездить и радоваться!
при цене машины в вреднем в 300 тыр менять рабочие агрегаты (цена то на круг выйдет под 30тыр.) ради блаши и каких-то изменений не стоит
на сумму вложенных денег этот джип не помолодеет и не станет лучше...только для Вас дороже.

25.03.2013, 23:17	#2
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	на кирпичах барабаны как 9" ставились так и 10" __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

25.03.2013, 23:59	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,461	Тридцатка оба. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=37708 Не так уж и дорого......... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

26.03.2013, 10:05	#8
RRRight Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2011 Адрес: МО Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242 Возраст: 37 Сообщений: 1,007	А зачем менять? Пары 4.1 и выше - они больше для говен, чем для езды по трассам. На крейсерской скорости обороты будут выше и расход, разумеется, тоже. __________________ Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения!

25.03.2013, 23:47	#5
Валерий Викторович Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Липецк Марка: Grand Cherokee 94г,5.2L,46RH,РК249. Возраст: 59 Сообщений: 360	Есть у меня тайное желание поменять оба моста, но только цены кусаются. Может быть когда нибудь...

26.03.2013, 14:40	#10
Денис М. Пользователь Житель форума Регистрация: 15.08.2011 Адрес: г. Москва Марка: YJ 1994; 4,0 Возраст: 40 Сообщений: 311	прошел замену пар и мостов на своем путанном опыте на первом рэнге менял пары с 3.07 на 4.10, на втором рэнге ставил ав4 вместо механики, задний мост от форда и пары 4,56 и в перед и назад. строил под говна и 36 колеса На гранде менял пару переднюю из-зи износа... короче, лучше чем с завода не получится - это точно! Если пара живая, - не надо парится, надо ездить и радоваться! при цене машины в вреднем в 300 тыр менять рабочие агрегаты (цена то на круг выйдет под 30тыр.) ради блаши и каких-то изменений не стоит на сумму вложенных денег этот джип не помолодеет и не станет лучше...только для Вас дороже.