![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Димтровград 73 регион
Марка: Jeep Grand Cherokee zj 5.9 98г.
Сообщений: 697
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Башкирия, город Ишимбай
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка.
Возраст: 51
Сообщений: 1,151
|
![]()
да забей на расход! был у меня бумер 2.0 так его реальный расход в городе был 19. и ниче терпел.!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Владикавказ
Марка: LR RR 2 Pegas 95г 4,6л
Сообщений: 43
|
![]()
Загорается лампа уровня топлива, заезжаю на заправку, 30л заправляю, проезжаю около 68 км по городу и лампа загорается. Большой расход не пугает, но если имеет место быть перерасходу, то надо с ним бороться.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: Димтровград 73 регион
Марка: Jeep Grand Cherokee zj 5.9 98г.
Сообщений: 697
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
|
![]() Цитата:
Бороться еще как надо ![]() Не... меньше... Сейчас посчитал... У тебя получается 44 литра на сотню!!! ![]() Последний раз редактировалось valdod; 19.03.2013 в 21:01. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Владикавказ
Марка: LR RR 2 Pegas 95г 4,6л
Сообщений: 43
|
![]()
Мда.. , буду менять лямбду, а потом, если расход не упадёт, посмотрю остальные датчики. Кто знает где разъём лямбды на ГЧ 5,2л 95г ? Зонд стоит один. и может кто знает номер этой запчасти.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 38
Сообщений: 2,105
|
![]()
эээм. То есть если я тут пожалуюсь на свои 25-27\100 по городу при условии 10\100 по трассе вы меня ссаными тряпками погоните?:))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.11.2012
Адрес: Владикавказ
Марка: LR RR 2 Pegas 95г 4,6л
Сообщений: 43
|
![]()
Вовсе нет! Мы будем стремиться к таким же показателям! :)) далее :(( решил посмотреть дросельные заслонки и датчики заодно. Снял разъемы с 3х датчиков, открутил 4 болта крепления, снял датчики, ДПДЗ- нормальный, МАР- нормальный, холостой ход- загажен до неприличия, конус пришлось отколупывать отвёрткой от нагара масла, оббрызгал бензином, в общем отчистил. Подсоединил, прикрутил и пробую завестись- народная индейская изба "фиг Вам" называется. С трудом заводится, обороты сначала кое как держит около 400, а потом, мгновенно набирает 1700- 2000 об/мин и держит их, дымит чёрным дымом, и цинично горит чек, блин. Ключом получил ошибки 12, 13, 14, 24, 55 (12 и 55 не в счет). Множество раз снимал разъёмы, датчики и продувал, протирал- осталась ошибка 13! Заводится только с педалью, холостые обороты тяжко держит, переодически глохнет на хх, дым то есть то нет. Чек горит. У кого какие предложения? :)))
Последний раз редактировалось gvadim78; 22.03.2013 в 18:34. |
![]() |
![]() ![]() |