прблема с рениксом

[стас 29 ru]

Сообщение от Сабурашка

когда троит и чихает на катушке проскакивает(именно проскакивает!но не с тем импульсом который нужен шести свечам) около 16000 вольт,а когда не заводится совсем 12 вольт,это из личного опыта
з.ы.когда троит и чихает лучше заглушить,а не ждать 5 минут,так может кольца в движке поломать,очень высокая детонация,топливо почти не сгорает,при нажатии на газ движок может в обратную сторону крутануть

ого неутешительно ,как по твоему что у меня катушка полетела .

[Сабурашка]

Сообщение от стас 29 ru

ого неутешительно ,как по твоему что у меня катушка полетела .

датчик распреда видимо

[ubn]

Гениксу ******* на датчик распредвала.
если он дохлый - на него просто забивает, это не мопар.
и ничего не детонирует.

без датчика распреда - все замечательно, а вто когда колено дурит и распред подрублем бывает расколбас мотора от 1500 и выше .

[стас 29 ru]

Сообщение от ubn

Гениксу ******* на датчик распредвала.
если он дохлый - на него просто забивает, это не мопар.
и ничего не детонирует.

без датчика распреда - все замечательно, а вто когда колено дурит и распред подрублем бывает расколбас мотора от 1500 и выше .

значит что получается у меня что неисправно.

[ubn]

ищи или паяй сканер.
ну и полазь тестером
я бы осцилографом еще глянул что идет с коленвала . плюс с распореда.

что у вас поломано - никто удаленно не скажет.

отключите датчик распреда и попробуйте как работает .

[Сабурашка]

Сообщение от ubn

Гениксу ******* на датчик распредвала.
если он дохлый - на него просто забивает, это не мопар.
и ничего не детонирует.

без датчика распреда - все замечательно, а вто когда колено дурит и распред подрублем бывает расколбас мотора от 1500 и выше .

я поменял два датчика колена,один заведомо исправный,второй абсолютно новый,оба с проточеными ушами и нет искры,при вращении колена на датчиках сопротивление скачет,в мозг приходит,а искры нету,трамблёр разбираешь,долбанёшь по датчику распреда,закрываешь всё обратно-с пол оборота заводится)))это датчик колена чтоль??? Видимо про реникс вы от друзей слышали,датчик колена и распреда меняют парой,пиндосы именно так рекомендуют

[сигизмунд лазаревич]

Сообщение от Сабурашка

датчик распреда скорее всего(датчик колена у меня новый с проточеными донельзя ушами,новая катушка,подходит от стареньких рено,ситроен,вольво и ещё каких-то если хоч партнамбер дам),меня такая же хрень долбит,датчик заказал,через неделю заберу.Производитель рекомендовал менять датчик колена и распреда одновременно.Много случаев было когда датчик распреда при всей своей видимой исправности тянул одеяло на себя.как мне объяснили при подходящей кончине датчика распреда есть особенность,при запуске заводится со второго-третьего раза,причём с полпинка.Глохнет на ходу подбрасывая стрелку тахометра,иногда как-бы троение двигателя и т.п. Так что как заменю-расскажу,а мож ты быстрее меня разберёшься
з.ы. импульс на катушку как раз приходит от датчика распреда(через мозг),когда нет искры на высоковольтном конце катушки будет 12 вольт

партнамбер катушки если несложно пжт !

[Сабурашка]

Сообщение от сигизмунд лазаревич

партнамбер катушки если несложно пжт !

Magneti Marelli 060717018012 (для Реникса,на Мопар другая катушка)

[cibercut]

Была у меня подобная фича.
Проверь для начала датчик колена и состояние "земли" под коммутатором. А проще открути катушку вместе с коммутатором и зачисти место куда входят болты и нижнюю площадку коммутатора.
Я блин долго прыгал вокруг, все косы перебрал....

[ubn]

Сообщение от Сабурашка

я поменял два датчика колена,один заведомо исправный,второй абсолютно новый,оба с проточеными ушами и нет искры,при вращении колена на датчиках сопротивление скачет,в мозг приходит,а искры нету,трамблёр разбираешь,долбанёшь по датчику распреда,закрываешь всё обратно-с пол оборота заводится)))это датчик колена чтоль??? Видимо про реникс вы от друзей слышали,датчик колена и распреда меняют парой,пиндосы именно так рекомендуют

да нет , не от друзей )
сними разъем с датчика распреда и заводись , будешь удивлен)