Передние суппорта

[Николай Пименов]

Уже в 92м году (у меня такой) пластиковые они, и в сервисной документашке 93 года написано "композит".

[PendalFF]

Зато получаешь считай что новый оригинальный узел
А работы там на полчаса с перекуром (дома за час оба суппорта перезарядил мопаровскими поршнями-сальниками)

[Николай Пименов]

Под смазкой подразумевалось смочить сальник в корпусе перед вводом туда нового поршенька, и смочить краешек поршенька. И только. Всё остальное собирается конечно не на тормозухе. А вот мазать там, где потом будет только тормозуха, чем-то ещё - это неправильно.

[Стас 69 См]

Сообщение от Николай Пименов

Под смазкой подразумевалось смочить сальник в корпусе перед вводом туда нового поршенька, и смочить краешек поршенька. И только. Всё остальное собирается конечно не на тормозухе. А вот мазать там, где потом будет только тормозуха, чем-то ещё - это неправильно.

именно при сборке рабочая поверхность поршня смазывается именно этой смазкой, и попасть в полость цилиндра где находится тормозуха она ни как не сможет.. сальник-то тогда за чем?

[Николай Пименов]

Не сможет, ага. Тогда и смазывающий эффект от неё будет ноль.
Смысл смачивания в том, чтобы край поршенька, когда заходит в сальник, делал это не всухую. И пршеньком часть "смазки" зайдавится внутрь зоны тормозной жидкости. Плюс тормозуха - "естественная" жидкость для этих деталей. Пам блин вся смазка - каплю на пальце растереть по сальнику (поверхности, обращенной к поршеньку) и пару капеель по краю поршенька размазать, название одно. А дальше он вообще без смазки спокойно задавливается пальцами или струбцинкой легкой.

[Стас 69 См]

Сообщение от Николай Пименов

Не сможет, ага. Тогда и смазывающий эффект от неё будет ноль.
Смысл смачивания в том, чтобы край поршенька, когда заходит в сальник, делал это не всухую. И пршеньком часть "смазки" зайдавится внутрь зоны тормозной жидкости. Плюс тормозуха - "естественная" жидкость для этих деталей. Пам блин вся смазка - каплю на пальце растереть по сальнику (поверхности, обращенной к поршеньку) и пару капеель по краю поршенька размазать, название одно. А дальше он вообще без смазки спокойно задавливается пальцами или струбцинкой легкой.

я не могу понять, либо ты умнее всех, либо разработчики тормозных систем глубоко заблуждаются рекомендуя определённый продукт для своих изделий....
или я плохо учился и не умею читать инструкции... непонимаю...

я привозил клиентам ремкомплекты для ремонта суппортов ОРИГИНАЛЬНЫЕ ,так вот именно в них шла смазка для поршня 1 грамм, именно для сборки, и в комплекте с поршнем, а не с направляющими..

[Николай Пименов]

Как раз в моих сервисных написано смочить тормозухой поршенек перед вставкой в суппорт. Цитаты давать? (впрочем, вы можете сказать, что это я сам придумал, но это ваше дело). Страница 4, умные вы наши. Сборка суппорта. П.1. Покрыть внутренность суппорта, сальник и поршень ТОРМОЗУХОЙ.

[Стас 69 См]

Сообщение от Николай Пименов

Как раз в моих сервисных написано смочить тормозухой поршенек перед вставкой в суппорт. Цитаты давать? (впрочем, вы можете сказать, что это я сам придумал, но это ваше дело). Страница 4, умные вы наши. Сборка суппорта. П.1. Покрыть внутренность суппорта, сальник и поршень ТОРМОЗУХОЙ.

у меня не открывается твоя ссылка.... сделай скрин и выложи как фото..
и ещё вопрос мануал в оригинале или русский?

[yakobson]

Сообщение от Стас 69 См

у меня не открывается твоя ссылка.... сделай скрин и выложи как фото..
и ещё вопрос мануал в оригинале или русский?

у меня открылся. Оригинал тут. Про тормозуху не увидел. Может плохо позырил. Нашел ток про силиконовую смазку GE 661 или Dow 111.

[Туурнгайт]

Тормозуха на внешних поверхностях вызывает ржавление, причём нехило так.