...Вентель от 5.9

[Ёсик]

Сообщение от Игоряныч

Андрюх дык ночь уже

смс
я игоряныч с форума - хачу то да сё

[Игоряныч]

Так мы и так с ним нормально в личке проэсэмэсили. Вроде договорились!

[Chatl]

Сообщение от Игоряныч

Так мы и так с ним нормально в личке проэсэмэсили. Вроде договорились!

...забирай

[Кляйн]

Сообщение от serp and molot

ну если новый около 20ки(смотря у кого-через кого будешь брать) , то б/у шный где то в ЭТИХ пределах, зависит от тебя-как остро ОН нужен.Если у меня в начале лета одна скорость сгорела и клеммы переставили местами,что бы на второй всегда, а жить ей дали не более недели- то тут уж не сильно до торга....либо кроить из того что есть...

Если точнее 27 тыс руб. Если есть ссылка на новый за 20 тыс под ключ, прошу дать ссылку.

[Кляйн]

Сообщение от serp and molot

про что "Б" ? Я ИМЕЛ ВВИДУ ЧТО ЗАЧЕМ ОН РУБИТЬСЯ ЗА ВЕНТИЛЬ от 5и9(реально дорогой) если в подписи машина 5и2 ?

Отвечу за автора темы.

Плюсы:

1. Быстрое прогревание движка зимой
2. Быстрое охлаждение движка летом в пробке с включенным кондишеном (владельцам ZJ у которых не работает кондишен это не понять :)
3. Чуть больше лошадок
4. Меньше нагрузка на помпу
5. Двигатель начинает работать в более оптимальных температурных режимах (близких к точке кипения), из-за чего больше КПД

Ну и помните, что те б/у вискомуфты что стоят на ваших движках далеко не идеальны из-за выработки ресурса...

Минусы:

1. Пропадает механическая дубовость механизмов автомобиля и завязка на датчики появляется

[Кляйн]

Воще не понимаю почему этот вентель уже давно не улетел к покупателю. Перед летним сезоном уже давно был бы продан...

[Chatl]

Сообщение от Кляйн

Воще не понимаю почему этот вентель уже давно не улетел к покупателю. Перед летним сезоном уже давно был бы продан...

...продан, и вы не представляете с каким сожалением, если бы не обстоятельства на данный момент, не за какие бы кавришки....

[Chatl]

Сообщение от Кляйн

Отвечу за автора темы.

Плюсы:

1. Быстрое прогревание движка зимой
2. Быстрое охлаждение движка летом в пробке с включенным кондишеном (владельцам ZJ у которых не работает кондишен это не понять :)
3. Чуть больше лошадок
4. Меньше нагрузка на помпу
5. Двигатель начинает работать в более оптимальных температурных режимах (близких к точке кипения), из-за чего больше КПД

Ну и помните, что те б/у вискомуфты что стоят на ваших движках далеко не идеальны из-за выработки ресурса...

Минусы:

1. Пропадает механическая дубовость механизмов автомобиля и завязка на датчики появляется

из минусов ....отталкиваясь от Газовского и Тазовского опыта, возможна не надежная работа из за отказа не штатных датчиков включения!
...и тут же самый главный плюс - две скорости вращения вентеля!!!!

[Volchonok]

к плюсам пожалуй еще отнесу возможность вывода в салон кнопки (кнопок) принудительного включения, как первой, так и второй скорости.

[Chatl]

Сообщение от Volchonok

к плюсам пожалуй еще отнесу возможность вывода в салон кнопки (кнопок) принудительного включения, как первой, так и второй скорости.

...с такими кнопками, минусы сводятся к минимуму...!!!!